[实用新型]双层叠加丝圈脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫，尤其涉及了一种双层叠加丝圈脚垫。 

背景技术

随着，社会经济不断发展与进步，汽车已经成为人们日常出行不可缺少的现代交通工具之一，因此对车内的舒适度也越来越高，通常人们常使用汽车脚垫铺设在汽车毡毯表面上，能够避免下雨天时鞋子易粘带泥水、灰尘等污物，进入车内污染汽车毡毯表面，这样便于清洗，同时使其外表更加美观，而现有的丝圈脚垫主驾驶踏板区为单层丝圈脚垫，由于丝圈材质不够耐磨，主驾驶踏板区一般在半年到一年之间就会磨损殆尽，造成整套脚垫报废，影响了脚垫使用寿命。 

发明内容

为了解决上述现有技术问题，本实用新型的目的在于提供一种双层叠加丝圈脚垫，它具有使用寿命长、外表美观、结构简单、踏感舒适、阻燃耐用、环保无味、随洗随用等优点。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决： 

双层叠加丝圈脚垫，包括丝圈脚垫本体，所述的丝圈脚垫本体上设有主驾驶踏板层。 

作为优选，所述的丝圈脚垫本体为丝圈脚垫本体为第一层丝圈层；主驾驶踏板层为第二层丝圈层，第二层丝圈层的厚度大于或等于第一层丝圈层的厚度。丝圈脚垫本体为细丝圈层，主驾驶踏板层为粗丝圈层，粗丝圈层的厚度大于或等于细丝圈层的厚度。主驾驶踏板层采用比丝圈脚垫本体更粗更耐磨或至 少同等的丝圈材料制成，具有更加耐磨、弹性好、环保无味、阻燃性强等优点。丝圈脚垫本体与主驾驶踏板层通过采用高频机使其上、下两层材料热融合叠加形成一整体，使其不易脱胶，同时增加了主驾驶踏板区的主驾驶踏板层的耐磨性，又延长了丝圈脚垫本体的使用寿命。 

本实用新型具有益的效果是：使用寿命长、外表美观、结构简单、踏感舒适、阻燃耐用、环保无味、随洗随用。 

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。 

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1-丝圈脚垫本体、2-主驾驶踏板层。 

具体实施方式

下面结合附图1与实施例1对本实用新型作进一步详细描述： 

双层叠加丝圈脚垫，包括丝圈脚垫本体1，所述的丝圈脚垫本体1上设有主驾驶踏板层2。丝圈脚垫本体1为第一层丝圈层；主驾驶踏板层2为第二层丝圈层，第二层丝圈层的厚度大于等于第一层丝圈层的厚度。丝圈脚垫本体1为细丝圈层，主驾驶踏板层2为粗丝圈层，粗丝圈层的厚度大于或等于细丝圈层的厚度。主驾驶踏板层2采用比丝圈脚垫本体1更粗更耐磨或至少同等的丝圈材料制成，具有更加耐磨、弹性好、环保无味、阻燃性强等优点。丝圈脚垫本体1与主驾驶踏板层2通过采用高频机使其上、下两层材料热融合叠加形成一整体，使其不易脱胶，同时增加了主驾驶踏板区的主驾驶踏板层2的耐磨性，又延长了丝圈脚垫本体1的使用寿命。 

本实用新型是这样实现的：使用时，将所述的丝圈脚垫本体1铺放汽车毡毯表面上，考虑到当驾驶人员左脚休息踏板没有覆盖时，也容易被踩脏。根 据每款车型的不同，所述的丝圈脚垫本体1裁剪也可带有脚丫，避免驾驶人员左脚休息踏板不易被踩脏，同时也为了避免覆盖原踏板的完美度，或者斜坡太高，这样所述的丝圈脚垫本体1裁剪不带有脚丫。所述的丝圈脚垫本体1上设有主驾驶踏板层2，丝圈脚垫本体1为细丝圈层，主驾驶踏板层2为粗丝圈层，粗丝圈层的厚度大于或等于细丝圈层的厚度。主驾驶踏板层2采用比丝圈脚垫本体更粗更耐磨或至少同等的丝圈材料制成，具有更加耐磨、弹性、环保无味、阻燃性强、易清洗等优点。根据客户设计要求，可在单色脚垫材料的基础上进行多色丝圈或者图案压制，使得丝圈脚垫外表更加美观；清洗时，只需将先将所述的丝圈脚垫本体1用水冲洗，由于丝圈脚垫材质原因，不需要用抹布擦拭，可直接放到车上使用，这样做到随洗随用，清洗更加便捷。该发明技术实施之后使脚垫寿命延长一倍或更多。 

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。