[实用新型]云梯及具有该云梯的高空作业车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种云梯及具有该云梯的高空作业车，尤其涉及一种伸缩云梯及具有该伸缩云梯的消防类高空作业车。

背景技术

云梯消防车在消防现场灭火、抢险、救援以及地震抢险救援等领域起到了非常重要的作用。

一种现有云梯包括第一梯架、第二梯架、第三梯架、第一滑轮、第二滑轮、拉出绳索以及回缩绳索。第一滑轮和第二滑轮分别安装至第二梯架的两端。拉出绳索绕过第一滑轮且两端分别固定至第一梯架和第三梯架。回缩绳索绕过第二滑轮且两端分别固定至第一梯架和第三梯架。

第一梯架固定不动。云梯的非使用状态下，第一梯架、第二梯架和第三梯架处于重叠的收缩状态。使用时，将云梯伸展，具体来说，沿第一方向推动第二梯架，拉出绳索进一步沿第一方向拉动第三梯架。在拉出绳索拉动第三梯架的过程中需要克服第三梯架的重力和第二梯架与第三梯架之间的摩擦力，因此拉出绳索会发生弹性变形而被拉长。然而，拉出绳索和回缩绳索所需总长度不变，拉出绳索处于被拉紧状态，故，回缩绳索会变得松弛，甚至从滑轮上脱落，给云梯消防车的使用带来很大隐患。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种回缩绳索保持拉紧状态的云梯及具有该云梯的高空作业车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种云梯，包括第一梯架、第二梯架、第三梯架、第一滑轮、第二滑轮、回缩绳索以及拉出绳索；第二梯架与第一梯架可滑动地连接，第三梯架与第二梯架可滑动地连接；第一滑轮和第二滑轮分别固定至第二梯架的不同位置处；回缩绳索绕过第一滑轮且两端分别固定至第一梯架和第三梯架，拉出绳索绕过第二滑轮且两端分别固定至第一梯架和第三梯架；第一滑轮弹性固定至第二梯架以使得回缩绳索保持紧密贴合在第一滑轮上，进而使回缩绳索保持拉紧状态。

其中，云梯进一步包括第一弹性补偿装置，第一滑轮通过第一弹性补偿装置弹性固定在第二梯架上，回缩绳索绕过第一滑轮以对第一滑轮形成第一作用力，第一弹性补偿装置对第一滑轮形成第二作用力，第一滑轮在第一作用力和第二作用力下保持平衡。

其中，第一弹性补偿装置包括第一滑轮座、第一螺杆、第一预紧螺母和第一弹簧，第一滑轮座安装第一滑轮，且第一滑轮座连接第一螺杆，第一弹簧套设至第一螺杆，第一预紧螺母与第一螺杆螺纹连接，第一弹簧位于第一预紧螺母和第二梯架之间。

其中，第二梯架设置安装孔，第一螺杆的一部分位于安装孔中，另一部分凸出安装孔并与第一预紧螺母螺纹连接。

其中，第一螺杆的延伸方向与回缩绳索的缠绕方向相反，第一弹簧压缩于第一预紧螺母和第二梯架之间。

其中，第一螺杆的延伸方向与回缩绳索的缠绕方向相同，第一弹簧拉伸于第一预紧螺母和第二梯架之间。

其中，第二滑轮刚性固定于第二梯架上。

其中，云梯进一步包括第二弹性补偿装置，第二滑轮通过第二弹性补偿装置弹性固定于第二梯架上，拉出绳索绕过第二滑轮以对第二滑轮形成第三作用力，第二固定装置对第二滑轮形成第四作用力，第二滑轮在第三作用力和第四作用力下保持平衡。

其中，第二弹性补偿装置包括第二滑轮座、第二螺杆、第二预紧螺母和第二弹簧，第二滑轮座安装第二滑轮，且第二滑轮座连接第二螺杆，第二弹簧套设至第二螺杆，第二预紧螺母与第二螺杆螺纹连接，第二弹簧位于第二预紧螺母和第二梯架之间。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种高空作业车，该高空作业车包括以上所述的云梯。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型云梯的第一滑轮弹性固定至第二梯架，从而确保绕过第一滑轮的回缩绳索始终保持拉紧状态，因此，云梯的伸展或收缩过程稳定，有效改善云梯使用过程中的安全性能，减低安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型云梯的示意图；

图2是图1所示第一滑轮被固定至第二梯架的第一实施方式的放大图；

图3是图1所示第一滑轮被固定至第二梯架的第二实施方式的放大图；

图4是图1所示第二滑轮被固定至第二梯架的第一实施方式的放大图；

图5是图1所示第二滑轮被固定至第二梯架的第二实施方式的放大图。

具体实施方式

参阅图1，本实用新型实施例云梯包括第一梯架11、第二梯架12、第三梯架13、第一滑轮14、第二滑轮15、回缩绳索16以及拉出绳索17。