[实用新型]一种中通鱼竿及其竿体与渔线轮的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钓鱼用具领域，尤其涉及一种中通鱼竿的竿体与渔线轮的连接装置。本实用新型还涉及一种中通鱼竿。

背景技术

钓鱼是捕捉鱼类的一种方法，它起源于古代先民的生产活动，随着生活环境的安定和生活水平的提高，逐渐从生产活动中分离出来，成为一种充满趣味，充满智慧，有益身心的文体活动。钓鱼用具包括钓鱼竿、钓鱼线、鱼钩和渔线轮等。海竿、矶竿、冰钓竿、内置线钓鱼竿等配备有渔线轮。

渔线轮，又称放线器、卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，是由摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置。渔线轮的轮脚又称为轮卡，位于渔线轮主体的最下端，主要的作用就是通过它将渔线轮固定在钓鱼竿的轮脚座（卡座）上。

目前市场上安装在内置线钓鱼竿所使用的渔线轮一般都是与鱼竿固定配套使用的，位于钓鱼竿手持部位的前部，其安装方式比较复杂，一旦发生损坏，钓鱼者不能随意对钓鱼竿及渔线轮进行互换，这给钓鱼者带来了不便。也有设置在钓鱼竿尾部的渔线轮，采用塑料膨胀丝套配件来安装，由于膨胀丝套与鱼竿内壁之间的作用部位近似于线接触，所以，安装后与钓鱼竿之间的配合不牢固，容易松动且容易损坏，性能不稳定。

另外，现有的渔线轮收放线角度设计不合理，当收放线时钓鱼线容易与钓鱼竿或渔线轮支架接触的地方摩擦，这样就加速了鱼线及鱼竿的磨损，使得鱼线和鱼竿需要频繁地更换，增加了钓鱼爱好者的费用支出。

因此，如何将竿体与渔线轮快捷地组装至一起，以及如何提高渔线轮和竿体的互换性，并且如何使渔线轮与鱼竿的连接牢固可靠，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种中通鱼竿的竿体与渔线轮的连接装置，用于将竿体与渔线轮快捷地组装至一起，提高渔线轮和竿体的互换性，使渔线轮与鱼竿的连接牢固可靠。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种中通鱼竿的竿体与渔线轮的连接装置，包括一端与所述渔线轮相连接的连接架，所述连接架的另一端设置有贯穿孔且与所述竿体的尾端相抵接；所述连接装置还包括一端贯穿于所述连接架的贯穿孔且另一端伸入于所述竿体的孔内的空心拉杆、套设在所述空心拉杆外周的受压可发生弹性形变的缩紧套，所述空心拉杆伸入于所述竿体的一端设置有挤压所述缩紧套的端面的作用件；所述连接装置还包括用于将所述空心拉杆拉紧的锁紧装置。

优选地，所述缩紧套为橡胶材质的缩紧套。

优选地，所述空心拉杆为空心螺栓，所述锁紧装置为锁紧螺母。

优选地，所述连接架的贯穿孔为带内螺纹的连接架锁紧孔，所述锁紧装置为该连接架锁紧孔。

优选地，所述连接架的一端与所述渔线轮之间的连接方式包括螺栓连接、铆接、焊接或销连接。

优选地，还包括安装于所述空心拉杆的端部的过线环。

优选地，所述过线环为硬质金属、抛光电镀后的金属、玻璃或陶瓷材质的过线环。

本实用新型还提供一种中通鱼竿，包括上述任意一项所述的竿体与渔线轮的连接装置。

本实用新型方案优点：与之前安装复杂且不能随意更换的渔线轮相比较，本实用新型提供的连接装置利用连接架将渔线轮与中通鱼竿的竿体相连接，连接装置的空心拉杆伸入于竿体尾部。当空心拉杆受到锁紧装置的拉动时，缩紧套会受到作用件施加的沿空心拉杆轴线方向的挤压。本方案采用了弹性模量较小，泊松比比较大的材质的缩紧套，当缩紧套受压产生弹性形变时，轴向方向缩短，径向方向膨胀，然而，由于受到中通鱼竿内壁的阻挡，缩紧套会紧密地与中通鱼竿内壁全接触，产生足够大的挤压力，从而使缩紧套牢固地安装在中通鱼竿的尾部。当松动锁紧装置（锁紧螺母）时，空心拉杆与作用件逐渐放松对缩紧套的挤压。由于缩紧套受到的轴向挤压力变小直至消失，所以，缩紧套逐渐沿轴向方向变长，而径向方向的尺寸则变小，从而使得缩紧套与竿体内壁之间的压力也随之消失，故可以轻松将渔线轮从竿体上卸下来。因此，本方案实现了将竿体与渔线轮快捷地组装至一起。由于该连接装置是可拆卸的，所以，提高了渔线轮和竿体的互换性。较之前采用塑料膨胀丝套配件来安装渔线轮的方式，本实用新型采用的缩紧套固定装置实现了缩紧套与中通鱼竿内壁的全接触，增大了受力面积，所以，比塑料膨胀丝套与鱼竿内壁之间的线接触固定更加牢固可靠。