[实用新型]嵌入式曳引轮制动器有效
申请号: | 201220583678.3 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202988637U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 王衡;秋淑慧;侯杰;徐景华 | 申请(专利权)人: | 圣三一电机科技南通有限公司 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;B66D5/32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌入式 曳引轮 制动器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及制动器技术领域,具体涉及一种嵌入式曳引轮制动器。
背景技术:
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。
制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。
现有的电梯制动器存在如下缺点:结构不紧凑,体积大,安装不方便,噪音大,动作慢,反应迟钝,制动不安全、不可靠。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种嵌入式曳引轮制动器,它结构紧凑,体积小,安装方便,噪音小,动作快,反应灵敏,制动安全、可靠。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:它包含转轴1、操纵装置2、制动盘3、曳引轮4,制动盘3、曳引轮4通过螺栓连接,且转轴1分别穿接在制动盘3、曳引轮4中心孔内,制动盘3的一端设置有凸轮31,凸轮31的外表面上均匀的设置有数个对称的卡槽311,操纵装置2设置在制动盘3的凸轮31的对应处,操纵装置2的一端安装有制动块5,制动块5的一端安装有耐磨环6,制动块5的前表面和后表面均安装有铜片7。
所述的耐磨环6的耐磨面为波浪形或滚花状。
所述的制动块5与铜片7之间设置有减震片。
本实用新型的工作原理为:当需要制动时,操纵装置2运行,使得制动块5在制动盘3的凸轮31的外表面摩擦,使制动盘3减速,当制动块5遇到凸轮31上的卡槽311时,制动块5将卡在卡槽311内,从而实现制动,当需要运行时,操纵装置2缩回,当遇到停电或断电时,操纵装置2将伸出,使制动盘3制动,保证其安全,稳定。
本实用新型结构紧凑,体积小,安装方便,噪音小,动作快,反应灵敏,制动安全、可靠。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为本实用新型中制动盘3的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1-图2,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含转轴1、操纵装置2、制动盘3、曳引轮4,制动盘3、曳引轮4通过螺栓连接,且转轴1分别穿接在制动盘3、曳引轮4中心孔内,制动盘3的一端设置有凸轮31,凸轮31的外表面上均匀的设置有数个对称的卡槽311,操纵装置2设置在制动盘3的凸轮31的对应处,操纵装置2的一端安装有制动块5,制动块5的一端安装有耐磨环6,制动块5的前表面和后表面均安装有铜片7。
所述的耐磨环6的耐磨面为波浪形或滚花状。
所述的制动块5与铜片7之间设置有减震片。
本具体实施方式的工作原理为:当需要制动时,操纵装置2运行,使得制动块5在制动盘3的凸轮31的外表面摩擦,使制动盘3减速,当制动块5遇到凸轮31上的卡槽311时,制动块5将卡在卡槽311内,从而实现制动,当需要运行时,操纵装置2缩回,当遇到停电或断电时,操纵装置2将伸出,使制动盘3制动,保证其安全,稳定。
本具体实施方式结构紧凑,体积小,安装方便,噪音小,动作快,反应灵敏,制动安全、可靠。
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