[实用新型]路面平整机

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体的涉及一种专门用于平整田间道路路面的修路机械。 

背景技术

目前，田间道路通行车辆多且速度高，而田间道路数量多且大都坑洼高低不平，特别是雨后，路面毁损严重，更加坑洼高低不平，不仅限制了车辆速度，而且增加车辆磨损，影响使用寿命，降低生产效率，田间道路“沥青化”、“水泥化”的要求越来越高，但由于田间道路具有特殊性，加之经济条件制约，不可能“沥青化”、“水泥化”，只要满足道路平坦不颠簸即可。现在，筑路机械很多，但大都用来构筑高速公路、沥青路、水泥路，体大笨重、功能单一、价格昂贵、数量有限，不适合也不可能用于农村田间道路的平整修造，专门研制一种供拖拉机使用、适合修整田间道路的集刨凸、破碎、平整、压实于一体的修路机械，就像一种农用机械一样使用方便，十分必要，因此，研发路面平整机成为目前所要急需解决的技术问题，该机械具有使用方便经济实用的特点，应用范围广，实用价值高，会带来巨大的经济效益和社会效益。该机械采用机械制造等技术，技术成熟，具有较高推广应用价值。 

实用新型内容

为了解决田间道路常年坑洼高低不平、严重制约车辆行驶速度、增加车辆磨损、影响使用寿命、降低生产效率的问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用操作便捷的田间道路路面平整机。该机械专门用于修整田间道路路面，可用拖拉机做动力，刨凸、破碎、平整、压实一体，快速、大幅提高田间道路路面平整程度，减轻车辆颠簸，车辆行驶速度明显提高，显著减轻车辆不必要的磨损，提高车辆使用寿命和效益。该机械实现成本低，操作简便，可以由驾驶员一人手控实现。 

本实用新型所采用的技术方案如下：该装置由动力驱动机构、刨凸机构、耙平机构、洒水装置、压路机构、机架和围栏构成。拖拉机作动力驱动前进时，同时驱动刨凸机构、耙平机构以较高速度旋转，将道路凸起部位刨铣，破碎滚轮打碎，耙平机构一体旋转，耙平路面，在拖拉机向前移动过程中，压路机构的钢轮将耙平后的路面即时压实，刨凸机构、耙平机构、压路机构外围有围栏包挡，防止尘土飞扬、较大块状物品在离心力作用下甩出，洒水装置同步实时洒水软化地面，减少尘土，同时便于压实路面。 

具体实施方式中，动力驱动机构的联动轴一端设置有法兰盘与拖拉机动力输出轴纵向连接，另一端为伞形齿轮，垂直驱动轴上端安装伞形齿轮，下端安装刨凸机构和耙平机构，刨凸机构的刨凸耙齿、破碎滚轮和耙平机构一体旋转转动，机架后部安装压路机构，机架前部上方安装有洒水装置。所述刨凸机构包括刨凸耙齿、破碎滚轮，与耙平机构一体固定在垂直驱动轴下端，以垂直驱动轴为中心对称安装，每侧各一排，每排均布5个耙齿，耙齿之间设置破碎滚轮，破碎滚轮为圆盘状，径向均布三角锥形凸齿，自由旋转以破碎块状刨凸物，耙平机构为“八”字形光滑矩形板，与地面成45°角设置，低端与刨凸机构底端平齐，压路机构钢轮中心距垂直驱动轴直线距离大于刨凸机构和耙平机构半径。 

本实用新型的有益效果是，有效解决若干年来农村田间道路常年坑洼高低不平、增加车辆磨损、影响车辆使用寿命的问题，提高车辆速度、提高生产效率。有史以来，农村田间道路坑洼高低不平问题一直存在，道路维护总是处在简单的维护修补状态，在雨后经过碾压总是更加坑坑洼洼高低不平、车辆速度严重受限、车辆磨损严重、缩短使用寿命，并且又总是引不起足够重视，现在，田间道路通行的各种车辆类型多、数量大，急需提高路面质量，但在短时间内不可能“沥青化”、“水泥化”，使用该机械适时、定期地将田间道路快速修整一遍，可以较好地解决这一难题，使田间道路路面总是保持平坦状态，减轻颠簸，允许车辆以较高速度行驶，并且车辆磨损较小，明显延长车辆使用寿命，投入较少，潜在效益巨大，可以产生巨大的经济效益、社会效益，显著提升新农村建设水平。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的阐述。 

图1是本实用新型具体实施方式的结构原理示意图。 

图2是本实用新型具体实施方式的结构原理示意图A-A向视图。 

图中1.法兰盘，2.动力驱动机构联动轴，3.垂直驱动轴伞形齿轮，4.垂直驱动轴，5.机架，6.铰链，7.围栏，8.压路机构，9.钢轮，10.刨凸耙齿，11.破碎滚轮，12.万向前导轮，13.牵引钩，14.洒水装置，15.耙平机构，16.刨凸机构。 

具体实施方式