[实用新型]一种矿用自卸车的制动控制系统及一种矿用自卸车有效
申请号: | 201220584799.X | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN203237238U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 庞逢祥;刘立志;杨军;罗利军;马永生;张司博;田兴;张春辉 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12 |
代理公司: | 北京国枫凯文律师事务所 11366 | 代理人: | 杨思东 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 制动 控制系统 | ||
1.一种矿用自卸车的制动控制系统,其特征在于,包括辅助制动阀组(1),所述辅助制动阀组(1)包括阀体(2)、溢流阀(3)、液控换向阀(4)和蓄能器(5),其中,
所述溢流阀的进油口(6)与外控压力油源连通,所述溢流阀的出油口(7)与蓄能器(5)连通;
所述液控换向阀的进油口(8)与蓄能器(5)连通,所述液控换向阀的出油口(9)与制动器的行车制动腔连通,所述液控换向阀的控制口(10)与制动踏板阀的后制动压油口连通;当液控换向阀(4)不工作时,所述液控换向阀的进油口(8)与所述液控换向阀的出油口(9)不连通,当液控换向阀(4)工作时,所述液控换向阀的进油口(8)与所述液控换向阀的出油口(9)连通。
2.如权利要求1所述的制动控制系统,其特征在于,所述制动踏板阀的后制动压油口与制动器的行车制动腔连通。
3.如权利要求1所述的制动控制系统,其特征在于,所述辅助制动阀组(1)还包括:设置于液控换向阀的出油口(9)的单向阀(11)。
4.如权利要求1所述的制动控制系统,其特征在于,所述液控换向阀(4)为两位单通换向阀。
5.如权利要求1~4任一项所述的制动控制系统,其特征在于,所述溢流阀(3)的设定压力为25bar。
6.如权利要求1~4任一项所述的制动控制系统,其特征在于,所述液控换向阀(4)的设定压力为5bar。
7.如权利要求1~4任一项所述的制动控制系统,其特征在于,所述蓄能器(5)的公称容积为0.4L,预充压力为5bar,最大工作压力为25bar,最小工作压力为10bar。
8.如权利要求1~4任一项所述的制动控制系统,其特征在于,所述辅助制动阀组(1)设置于车架纵梁的后部。
9.一种矿用自卸车,其特征在于,包括如权利要求1~8任一项所述的制动控制系统。
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