[实用新型]铁路牵引线路专用节电设备有效
申请号: | 201220585343.5 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN203481827U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 冯延良;谭协初 | 申请(专利权)人: | 冯延良;谭协初 |
主分类号: | H02J3/18 | 分类号: | H02J3/18 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 250118 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 牵引 线路 专用 节电 设备 | ||
1.一种铁路牵引线路专用节电设备,其特征是:包括能与铁路牵引线路连接的单相27.5kV的变压器,变压器的高压端回路中装有隔离开关,在变压器的低压端接入通过低压电容电流反馈到高压变压器的27.5kV端侧的无功补偿装置。
2.根据权利要求1所述的铁路牵引线路专用节电设备,其特征是:所述的无功补偿装置的启闭开关为晶闸管。
3.根据权利要求1或2所述的铁路牵引线路专用节电设备,其特征是:控制无功补偿装置的功率因数补偿器BCQ,其电流取样端与变压器的高压端连接、电压取样端与变压器的低压端回路连接。
4.根据权利要求1或2所述的铁路牵引线路专用节电设备,其特征是:变压器低压端回路中串联有刀熔开关QC。
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