[实用新型]一种机械零部件运输框

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械零部件运输框。 

背景技术

    随着现代物流业的飞速发展，运输框的用量越来越大，使用场合也越来越多，很多产品运输框由于减震性差，在运输的过程中，产生的摩擦力较大，不仅使产品之间产生较大的摩擦，会有磨损，而且运输框也会有磨损，这样就会使运输框的使用寿命缩短，增加了生产成本，而且长时间放置会使运输框内的产品有很多灰尘，增加了劳动时间，降低了生产效率，另外，现有的运输框为了增加强度，在运输框的外表面设置了很多加强筋条，这种加强筋条的设置也给运输框的使用带来了很多缺憾，首先是运输框的表面不美观，其次是运输框的表面容易积灰，不便于运输框的清洗，这给运输框的使用带来了很多不便。 

发明内容

本实用新型的目的就是克服上述现有技术的缺陷提供一种机械零部件运输框。该运输框由框体、加强框、加强筋、上边框、下边框、侧边框、挡灰盖和置于框体内的固紧槽组成，固紧槽与框体内壁紧紧地连接在一起，不仅可以减小与框体的摩擦，而且还可以减小产品之间的摩擦。置于框体的固紧槽采用塑料材质制作而成，塑料材质相对来说比较便宜，而且这个格状固紧槽是可以随时随地取出来的，比较方便，可以根据不同的产品更换不同的固紧槽，可以回收重复使用，降低生产成本。固紧槽上面还有塑料薄膜制成的档灰盖，可以防止放在框体内的产品受到灰尘等物质的污染，此挡灰盖是铰接在框体内的，可以很好的保护产品不受污染。框体的每个侧面外侧设有加强框，加强框与框体之间用加强筋连接，两相连的加强框与框体的棱角处整体连接，使框体与棱角、上沿、下沿均形成双层结构，所述加强框的上边框的下沿、下边框的上沿、侧边框的内沿设有与框体连接的加强筋，在叠加堆放的时候就可以与其他框体很好的固接在一起，这样可以节省很多空间，堆放更多的运输框，合理地利用了空间资源。 

本实用新型的优点是：框体的边角处采用双层加强结构，既使框体四周侧面保留有大平面，又提高了运输框边角处的强度，而且外形美观、不易损坏、不易磨损、不易积灰，容易清洗。 

1.本实用新型的加强框与上边框的下沿、下边框的上沿、侧边框的内沿设有与框体连接的加强筋，该加强筋既起到增加强度的作用，同时也起到了封口的作用，使灰尘不会落入双层结构的夹层里。 

2.本实用新型运输框框体内固紧槽的上面还有一层挡灰盖，该挡灰盖是铰接在框体内的，可以更好地防止灰尘落入框体内。 

附图说明

图1为挡灰盖打开状态下运输框的俯视结构示意图； 

图2为运输框侧视结构示意图；

图3为运输框底部结构示意图；

图4为框体挡灰盖打开状态下的正视结构示意图。

其中，1框体、2加强框、3加强筋、4上边框、5下边框、6侧边框、7挡灰盖、8固紧槽。 

具体实施方式

一种机械零部件运输框，包括框体1，所述框体1的每个侧面外侧设有加强框2，加强框2与框体1之间用加强筋3连接，两相连的加强框2与框体1的棱角处整体连接，所述加强框2的上边框4的下沿、下边框5的上沿、侧边框6的内沿设有与框体1连接的加强筋3，固紧槽8与框体1内壁紧紧地连接在一起，框体1内固紧槽8的上面还有一层挡灰盖7，该挡灰盖7是铰接在框体1内的。 

由于本实用新型的运输框的框体1的边角处采用双层加强结构，既使框体1的四周侧面保留有大平面，又提高了运输框边角处的强度，而且外形美观、不易损坏、不易磨损、不易积灰，容易清洗。 

本实用新型中的加强框2与上边框4的下沿、下边框5的上沿、侧边框6的内沿设有与框体1连接的加强筋3，该加强筋3既起到增加强度的作用，同时也起到了封口的作用，使灰尘不会落入双层结构的夹层里。 

本实用新型运输框框体1内固紧槽8的上面还有一层挡灰盖7，该挡灰盖是铰接在框体1内的，可以更好地防止灰尘落入框体内。