[实用新型]多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体而言，涉及一种多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组。

背景技术

目前多级离心式压缩机中普遍使用的回流器10’结构，具体参见图1所示，多使用回流器10’内部的空腔作为补气腔20’。但是，因为回流器10’本身体积有限，补气腔20’的容积就不能做大，导致二级压缩补气不够均匀，降低了压缩机效率。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组，以解决现有技术中压缩机由于补气腔容积小导致压缩机效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种多级离心式压缩机，包括壳体和设置在壳体内部的回流器，壳体的内壁形成有第一内腔，回流器设置有与第一内腔配合的第二内腔，第一内腔与第二内腔连通，第一内腔与第二内腔形成多级离心式压缩机的补气腔。

进一步地，壳体与回流器的侧壁固定连接，壳体与回流器的侧壁之间设置有密封垫片。

进一步地，回流器包括设置在第二内腔内的连接柱，连接柱连接在第二内腔的内壁上以增强回流器的强度。

进一步地，连接柱为有多个并沿第二内腔的内壁周向均匀分布。

进一步地，多级离心式压缩机还包括叶轮、梳齿密封件和支撑件，梳齿密封件用于阻隔叶轮的进口和出口的高低压区域，支撑件用于固定梳齿密封件，支撑件设置与梳齿密封件配合抵接的抵顶面，抵顶面位于支撑件靠近叶轮进口的一侧，梳齿密封件安装在支撑件靠近叶轮进口的一侧并安装在抵顶面上。

进一步地，支撑件与回流器为一体结构。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种冷水式空调机组，包括上述的多级离心式压缩机。

应用本实用新型的技术方案，多级离心式压缩机包括壳体和设置在壳体内部的回流器，壳体的内壁形成有第一内腔，回流器设置有与第一内腔配合的第二内腔，第一内腔与第二内腔连通，第一内腔与第二内腔形成多级离心式压缩机的补气腔。在不改变回流器本身体积的情况下，将回流器的补气腔改造为开放式的第二内腔，在壳体上与回流器对应的位置设置有第一腔体，第一腔体和第二腔体共同构成补气腔，这样补气腔的容积就得到大幅扩展，使补气气流更加均匀，有效地提高了压缩机效率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术中多级离心式压缩机的内部结构示意图；

图2示出了本实用新型的多级离心式压缩机的实施例的内部结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图2所示，本实施例的多级离心式压缩机包括壳体10和设置在壳体10内部的回流器20，壳体10的内壁形成有第一内腔11，回流器20设置有与第一内腔11配合的第二内腔21，第一内腔11与第二内腔21连通，第一内腔11与第二内腔21形成多级离心式压缩机的补气腔。

在不改变回流器本身体积的情况下，将回流器的原补气腔改造为开放式的第二内腔，在壳体上与回流器对应的位置设置有第一腔体，第一腔体和第二腔体共同构成补气腔，这样补气腔的容积就得到大幅扩展，使补气气流更加均匀，有效地提高了压缩机效率。

壳体10与回流器20的侧壁固定连接，壳体10与回流器20的侧壁之间设置有密封垫片。密封垫片用于将高压蜗壳40和补气腔隔离开，防止漏气损失。高压蜗壳是壳体的一部分，位于离心压缩机的排气口之前，其作用是收集气体，将已被叶轮做功的高速制冷剂气体的速度动能转化为压力位能，从而提高气体的压力，起到扩压的作用。因为此处压力较大，若密封不好，会使高压气体从缝隙流向低压的补气腔。

优选地，回流器20包括设置在第二内腔21内的连接柱22，连接柱22连接在第二内腔21的内壁上以增强回流器20的强度。连接柱22设置有多个并沿第二内腔21的内壁周向均匀分布。

本实施例的多级离心式压缩机还包括叶轮51、梳齿密封件52和支撑件53，梳齿密封件52用于阻隔叶轮51的进口和出口的高低压区域，支撑件53用于固定梳齿密封件52，支撑件53设置与梳齿密封件52配合抵接的抵顶面，抵顶面位于支撑件53靠近叶轮51进口的一侧，梳齿密封件52安装在支撑件53靠近叶轮51进口的一侧并安装在抵顶面上。支撑件53与回流器20为一体结构。