[实用新型]一种电动车菜篮支架

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车部件领域，尤其涉及一种电动车菜篮支架。

背景技术

目前，电动车已经成为人们普遍使用的代步工具，其使用范围越来越广泛。在电动车上大多配备有菜篮，以方便用户盛装、携带物品，菜篮是通过支架固装在前叉前方的，目前电动车所用的菜篮支架大多都是模仿自行车而来，但电动车与自行车相比，电动车的线路结构较为复杂，不仅有两颗刹车线，而且多了一些电线，这样一大堆线堆在车前，影响美观的同时，也会由于刹车线与电线过于繁杂造成安全隐患。现有的菜篮支架上设有封闭的卡线孔，这些复杂的线路一般通过卡线孔固定，在一定可以使电动车前面的线路变的简单清楚，但封闭式的设计也不利于拆卸与安装，增加了劳动强度，而且装卸效率低。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动车菜篮支架，包括支架主体、固定板，所述支架主体与所述固定板固定连接，所述支架主体上开有安装孔、卡线孔，所述固定板上开有固定孔，其特征在于所述卡线孔包括卡线孔A、卡线孔B，所述卡线孔A的一端与所述卡线孔B连通，另一端与所述支架主体上端贯通，所述卡线孔A、卡线孔B将所述支架主体分成左支架、右支架，所述卡线孔A的宽度小于所述卡线孔B的宽度，所述固定板的数量为2个，所述左支架、所述右支架上分别设置有所述固定板。

所述固定板与所述左支架、所述右支架一体成型。

所述卡线孔A与所述卡线孔B的整体形状为“凸”形。

本实用新型的有益效果为：卡线孔不是封闭式，而是半开放式，便于将刹车线和电线束缚住，更为美观，而且半开放式的卡线孔使得线路通过卡线孔的“凸”形小口出入，不必从封闭式圆形卡线孔抽出，便于拆装，这就降低了工作强度，提高了工作效率；卡线孔的形状为“凸”形，保证电线进入卡线孔后不易从卡孔中跑出，真正起到卡线的作用，降低了安全隐患。 本实用新型结构简单，加工方便，适于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明。

图中，1、支架主体，2、固定板，3、安装孔，4、固定孔，5、卡线孔A，6、卡线孔B，7、左支架，8、右支架。

如图1所示，支架主体1与固定板2固定连接，支架主体1上开有安装孔3、卡线孔，固定板2上开有固定孔4，卡线孔包括卡线孔A5、卡线孔B6，卡线孔A5的一端与卡线孔B6连通，另一端与所述支架主体1上端贯通，卡线孔A5、卡线孔B6将支架主体1分成左支架7、右支架8，卡线孔A5的宽度小于卡线孔B6的宽度，固定板2的数量为2个，左支架7、右支架8上分别设置有固定板2，且固定板2与左支架7、右支架8一体成型，卡线孔A5与卡线孔B6的整体形状为“凸”形。

使用例：使用时，通过安装孔3将本实用新型与电动车前叉固定连接，然后将刹车线或电线从卡线孔A5进入，并卡在卡线孔B6内，再通过固定板2上的固定孔4与螺钉、螺母配合，将菜篮固定。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。