[实用新型]可调方向盘装置有效
申请号: | 201220587923.8 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202987259U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 王忠仁 | 申请(专利权)人: | 深圳市达航工业有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 方向盘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调方向盘装置。
背景技术
目前平台车上所用的方向盘高度都是固定的,驾驶人员只能通过调节座椅的高度来适应方向盘的高度,影响驾驶人员的舒适性,从而使驾驶人员容易感到疲劳。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可调方向盘装置。
解决上述技术问题的技术方案是:可调方向盘装置,包括方向盘、上座、底座及转阀。方向盘与上座固连,上座两侧设有三个竖直的腰型孔,底座两侧下部设有圆孔,底座两侧上部设有半圆弧形状的腰型孔,底座上部与上座之间为栓接,底座下部与上座为铰接。
本实用新型的有益效果是:可根据驾驶操作手的需要,调节方向盘的使用倾角,以较好地适应操作者的操作习惯和提高舒适性;而减轻驾驶人员的疲劳操作,有利于安全作业。
附图说明
图1为可调方向盘装置的主视图。
图2为可调方向盘装置的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1和图2所示,可调方向盘装置,包括方向盘1、上座2、底座3及转阀4。方向盘1与上座2固连,上座2两侧设有三个竖直的腰型孔,底座3两侧下部设有圆孔,底座3两侧上部设有半圆弧形状的腰型孔,底座3上部与上座2之间为栓接,底座3下部与上座2为铰接。
上述可调方向盘装置的工作原理是:当方向盘1往上拉到最高位置时,可前、后调整位置的最大距离是93mm;当方向盘1往下拉到最低位置时,可前、后调整位置的最大距离是81mm;利用车辆前方向盘1上下、前后调节方向盘的高度和倾角,使驾驶人员达到舒适状态。
根据上述工作原理:可根据驾驶操作手的需要,调节方向盘的使用倾角,以较好地适应操作者的操作习惯和提高舒适性;而减轻驾驶人员的疲劳操作,有利于安全作业。
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