[实用新型]一种路面修补机沥青加热保温系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面修补机，尤其是一种路面修补机沥青加热保温系统。

背景技术

路面修补机是一种公路养护设备，路面修补机上一般设置有沥青罐，沥青罐内存放有已加热融化的沥青，为使其在运输或者施工过程中保持已融化沥青的温度，一般在沥青罐内或者沥青罐外设置保温装置，导热油循环加热装置是该种保温装置的一种，现有技术中，采用煤、柴油等燃料先加热导热油，沥青罐内布置有导热油流路，加热后的导热油在流动过程中以热传递的方式将热量传递给沥青罐内已加热融化的沥青使其保持加热融化状态。这种导热油循环加热装置采用煤、柴油等燃料作为加热源，不但耗能而且污染环境。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路面修补机沥青加热保温系统，该加热保温系统结构简单能够节约能源且减少环境污染。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

一种路面修补机沥青加热保温系统，包括由第二泵、热交换器、沥青罐和第二连接管路组成的加热回路，第二泵、热交换器、沥青罐通过第二连接管路依次连接，从热交换器的第二输出端输出的的高温加热介质进入沥青罐对沥青进行加热，低温的加热介质通过第二泵流回到热交换器的第二输入端；其特征在于：它还包括冷却液循环回路，冷却液循环回路包括由发动机、第一泵和热交换器和第一连接管路，发动机、第一泵和热交换器通过第一连接管路依次连接，发动机输出高温的冷却液流到热交换器的第一输入端并与加热介质进行热交换；热交换器的第一输出端的低温的冷却液通过第一泵流回到发动机。

以上技术方案可通过以下措施作进一步改进：

该加热介质是导热油。

该第一连接管路还连接一冷却液补充罐。

该第二连接管路还连接一导热油补充罐。

该沥青罐里面设置导热油热交换管道；第二连接管路与导热油热交换管道连通。

该沥青罐设有沥青出料管，沥青出料管的一端与沥青罐连通，另一端设有喷嘴，从沥青罐引出的部分第二连接管路贴靠沥青出料管并穿过喷嘴。

该沥青出料管与贴靠该沥青出料管的第二连接管用保温材料包覆在一起。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

（1）一种路面修补机沥青加热保温系统，包括由第二泵、热交换器、沥青罐和第二连接管路组成的加热回路，第二泵、热交换器、沥青罐通过第二连接管路依次连接，从热交换器的第二输出端输出的的高温加热介质进入沥青罐对沥青进行加热，低温的加热介质通过第二泵流回到热交换器的第二输入端；它还包括冷却液循环回路，冷却液循环回路包括由发动机、第一泵和热交换器和第一连接管路，发动机、第一泵和热交换器通过第一连接管路依次连接，发动机输出高温的冷却液流到热交换器的第一输入端并与加热介质进行热交换；热交换器的第一输出端的低温的冷却液通过第一泵流回到发动机，利用冷却液吸收发动机运作时产生的热量再传递给流过热交换器的加热介质，这种供热方式可以节约能源减少环境污染；

（2）该第一连接管路还连接一冷却液补充罐，冷却液补充罐可以及时补充冷却液循环回路中损耗的冷却液，保证供热单元处于正常且高效的工作状态；

（3）该沥青罐设有沥青出料管，沥青出料管的一端与沥青罐连通，另一端设有喷嘴，从沥青罐引出的部分第二连接管路贴靠沥青出料管并穿过喷嘴, 部分第二连接管路贴靠沥青出料管而将热量传递给沥青出料管内的沥青，防止沥青出料管内沥青凝固而堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。