[实用新型]飞行器起落架快速拆装结构有效

专利信息
申请号: 201220588178.9 申请日: 2012-11-08
公开(公告)号: CN202896875U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 安康;李斌;张建军;曹伟雄 申请(专利权)人: 广州金海航空技术有限公司
主分类号: B64C25/02 分类号: B64C25/02
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 杨晓松;熊军
地址: 510660 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 起落架 快速 拆装 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种飞行器起落架,特别涉及一种飞行器起落架快速拆装结构。

背景技术

飞行器起落架作为飞行器起降支撑装置使用十分广泛。为了更好地使用、存放以及方便运输飞行器,有必要设计一种可快速拆装的起落架。本申请就是在这样的背景下创作出的。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种飞行器起落架快速拆装结构。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:

飞行器起落架快速拆装结构,包括起落架和飞行器内骨架,飞行器内骨架底部对称设有两卡钩组,两卡钩组上卡钩的钩槽相对设置,起落架上设有两弹性碳纤弓形架杆,两弹性碳纤弓形架杆两端分别与地面碳纤架相连;两弹性碳纤弓形架杆能在外力作用下向中心相互靠拢以插入两卡钩组之间,两弹性碳纤弓形架杆在外力解除后能依靠自身弹力复位且分别卡入两卡钩组上卡钩的钩槽内以实现起落架与飞行器内骨架的卡接。

如上所述飞行器起落架快速拆装结构,其特征在于:各卡钩组均由平行设置的两个卡钩组成,所述弹性碳纤弓形架杆中部设有能同时卡入卡钩组上两卡钩的钩槽内的直杆。

如上所述飞行器起落架快速拆装结构,其特征在于:直杆内侧设有能顶靠在卡钩组两相对侧以防止直杆轴向滑动的两定位销。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果:飞行器内骨架底部对称设有两卡钩组,两卡钩组上卡钩的钩槽相对设置,起落架上设有两弹性碳纤弓形架杆,两弹性碳纤弓形架杆两端分别与地面碳纤架相连;在安装时候,两弹性碳纤弓形架杆能在外力作用下向中心相互靠拢以插入两卡钩组之间,两弹性碳纤弓形架杆在外力解除后能依靠自身弹力复位且分别卡入两卡钩组上卡钩的钩槽内以实现起落架与飞行器内骨架的卡接,结构简单,起落架拆装快速、方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例分解开的结构示意图。

图2是实施例中飞行器内骨架底部卡钩组结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1和图2所示,飞行器起落架快速拆装结构,包括起落架1和飞行器内骨架2,飞行器内骨架2底部对称设有两卡钩组3,两卡钩组3上卡钩31的钩槽相对设置,起落架1上设有两弹性碳纤弓形架杆11,两弹性碳纤弓形架杆11两端分别与地面碳纤架12相连;两弹性碳纤弓形架杆11能在外力作用下向中心相互靠拢以插入两卡钩组3之间,两弹性碳纤弓形架杆11在外力解除后能依靠自身弹力复位且分别卡入两卡钩组3上卡钩31的钩槽内以实现起落架1与飞行器内骨架2的卡接。

实施例:各卡钩组3均由平行设置的两个卡钩31组成,弹性碳纤弓形架杆11中部设有能同时卡入卡钩组3上两卡钩31的钩槽内的直杆110,直杆110内侧设有能顶靠在卡钩组3两卡钩31两相对侧以防止直杆110轴向滑动的两定位销111。

上述实施例子为本实用新型较佳的实施例子,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例子的限制,其他的任何未背离本实用新型精神实质与原理下所作的改变、装饰、替代、组合或简化均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围内。

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