[实用新型]一种举升机滑台有效
申请号: | 201220589320.1 | 申请日: | 2012-11-10 |
公开(公告)号: | CN202864833U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王树山;魏炯;张念坤 | 申请(专利权)人: | 烟台开发区海德科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升机 | ||
技术领域
本实用新型涉及作为汽车维修设备的举升机的滑台。
背景技术
举升机是汽车维修行业中用于汽车举升的专用设备,按照功能和形状可分为:双柱式、四柱式、剪式。目前,市场上现有的双柱举升机的滑台横管结构可靠性较差,已经发生过多起管材撕裂的案例。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种举升机滑台。这种举升机滑台可靠性高且结构简单,以解决现有的举升机滑台横管结构可靠性较差的问题。
为了解决这一技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种举升机滑台,其特征在于:包括横槽和位于横槽上方并与横槽相固定的拉筋板;所述横槽由横槽下折板和横槽上直板固定连接而成,所述横槽下折板包括一体成型的横直板和竖直板;所述拉筋板为一块折弯板,它的左右两侧同向弯折。
在所述横槽内部设置有一个槽状加强筋,所述槽状加强筋的上下两端及内侧壁分别与所述横槽的三个内侧面固定连接。
所述拉筋板的厚度为8mm,所述横槽下折板和横槽上直板的厚度均为16mm。
本实用新型的积极效果在于:
本领域技术人员容易看出,本实用新型举升机滑台结构更加稳定、牢固,解决了现有的举升机滑台横管结构可靠性较差的问题。并且在保证了设备安全性的前提下,能够最大限度地降低工艺的复杂性和生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,一种举升机滑台,包括横槽和位于横槽上方并与横槽相固定的拉筋板1;所述横槽由横槽下折板3和横槽上直板2焊接而成,所述横槽下折板3为一整块厚度为16mm的钢板弯折成直角制成,所述横槽上直板2也采用厚度为16mm的钢板;所述拉筋板1为一块厚度8mm的折弯钢板,它的左右两侧同向弯折。
在所述横槽内部设置有一个槽状加强筋4,所述槽状加强筋4的上下两端及内侧壁分别与所述横槽的三个内侧面固定连接。所述槽状加强筋采用厚度为6mm的钢板弯折而成。
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