[实用新型]一种货箱涂装前处理用支撑定位工装有效
申请号: | 201220592908.2 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202925132U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李欢欢;刘宗会;孙墨雨;邹鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/20 | 分类号: | C25D13/20;C25D13/14 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货箱 涂装前 处理 支撑 定位 工装 | ||
技术领域
属于汽车零部件限位定位工装,具体涉及一种涂装前处理用货箱工装。
背景技术
汽车货箱使用频率高,且容易磨损,因此需要达到较高的防腐要求,涂装要求较高。而在涂装时,后边板和侧边板需要实施前处理和电泳工序时,需要保持固定的距离,而货箱体积大,容易出现前处理电泳不良的现象。目前流行的涂装工艺中,为了降低成本,货箱不进行前处理电泳处理直接喷涂面漆。但是,为了保障货箱的质量、提高货箱的使用寿命,避免货箱电泳不良、防腐性能差的问题,需要设计一款结构简单、操作方便、工作效率高的货箱涂装前处理用支撑定位工装。
实用新型内容
针对现有货箱前处理电泳不良的问题,本项实用新型提供一种货箱涂装前处理用支撑定位工装,能够使货箱后边板和侧边板在前处理电泳过程中不发生干涉,保证处理电泳质量。
本实用新型的技术方案:
一种货箱涂装前处理用支撑定位工装,包括插拔杆、连接杆和套环,所述插拔杆和连接杆连接成L形,套环连接在连接杆上,所述插拔杆与货箱一边板的铰链安装孔插接,所述套环套住货箱相邻一侧边板的铰链挂钩,将两边板撑开并定位。
采用本工装,通过插拔杆围绕边板铰链安装孔旋转,实现套环与另一边板铰链挂钩的嵌套,从而使两边板保持固定的倾斜度达到互不干涉的效果,保证电泳处理质量,其结构简单、使用方便。
附图说明
图1是工装的示意图;
图2是工装与边板连接的示意图。
具体实施方式
参照图1,该工装包括插拔杆1、连接杆2和套环3,插拔杆1 和连接杆2为一体弯曲成型,为L形。套环3通过外侧面与连接杆2焊接为一体。
参见图2,工装的使用方式如下:
将插拔杆1插入后边板的铰链安装孔4,顺时针旋转工装,使套环3套上相邻的侧边板的铰链挂钩5,这样就将后边板与侧边板分开并实现了定位。
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