[实用新型]一种发动机罩锁下加强板成型模具有效
申请号: | 201220594912.2 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN202894021U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 顾建军 | 申请(专利权)人: | 无锡爱博金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214142 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 罩锁下 加强 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件加工装置技术领域,具体涉及一种发动机罩锁下加强板成型模具。
背景技术
原有发动机罩锁下加强板其成型与打凸为两道工序,在下加强板成型后再对其斜面和下底面进行打凸加工,斜面在打凸过程中容易受力变形、改变其与上底面和下底面的倾斜角度,须在打凸后再进行整形加工使其满足图纸要求,整形工序虽然提高了产品合格率,但其延长了产品加工时间,增加了生产成本。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种发动机罩锁下加强板成型模具,其能使成型与打凸工序在一模内连续完成,减少了生产时间,同时,减少了整形模具的储备,进一步降低了生产成本。
其技术方案是这样的,一种发动机罩锁下加强板成型模具,其包括上模板和下模板,所述上模板和所述下模板通过导柱、导套连接,所述上模板下安装有上模结构,所述下模板上安装有下模结构,其特征在于:所述上模结构安装有折边上镶件和打凸上镶件,所述折边上镶件为对应下加强板其斜面凹槽的凸模,所述下模结构安装有折边下镶件和打凸下镶件,所述打凸下镶件为对应下加强板其下底面凸起的凸模,所述折边上镶件、打凸上镶件分别与所述折边下镶件和打凸下镶件对应。
其进一步特征在于:
所述上模结构还包括上模、上垫板,所述折边上镶件、打凸上镶件镶装于所述上模,所述上模安装于所述上垫板下,所述上垫板固定于所述上模板下;
所述下模结构还包括下固定板、下垫板和卸料板,所述折边下镶件和所述打凸下镶件镶装于所述下固定板内,所述下固定板安装于所述下垫板上,所述下垫板固定于所述下模板上,所述卸料板安装于所述下固定板上;
所述卸料板右端安装有定位钉;
所述下模板下方安装有垫块,所述垫块与所述卸料板左端连接有弹簧。
采用本实用新型后,其有益效果在于:通过镶装于上模和下模的成型镶件、镶块,在下加强板成型的同时完成了打凸的工序,并且不影响下加强板其斜面与上、下底面的角度关系,缩减了加工时间,同时,减少了整形模的储备,进一步降低了生产成本。
附图说明
图1为成型发动机罩锁下加强板主视结构示意图;
图2为成型发动机罩锁下加强板仰视结构示意图;
图3为成型发动机罩锁下加强板右视结构示意图;
图4为本实用新型结构示意图;
图5为本实用新型下模结构俯视结构示意图;
图6为本实用新型上模结构俯视结构示意图。
具体实施方式
见图4至图6,一种发动机罩锁下加强板成型模具,其包括上模板1和下模板2,上模板1和下模板2通过导柱17、导套16连接,上模板1下安装有上模结构,下模板2上安装有下模结构,上模结构安装有折边上镶件10和打凸上镶件12,折边上镶件10为对应下加强板其斜面凹槽的凸模,下模结构安装有折边下镶件11和打凸下镶件13,打凸下镶件13为对应下加强板其下底面凸起的凸模,折边上镶件10、打凸上镶件12分别与折边下镶件11和打凸下镶件13对应;上模结构还包括上模5、上垫板3,折边上镶件10、打凸上镶件12镶装于上模5,上模5安装于上垫板3下,上垫板3固定于上模板1下;下模结构还包括下固定板6、下垫板4和卸料板7,折边下镶件11和打凸下镶件13镶装于下固定板6内,下固定板6安装于下垫板4上,下垫板4固定于下模板2上,卸料板7安装于下固定板6上;卸料板7右端安装有定位钉14;下模板2下方安装有垫块8,垫块8与卸料板7左端连接有弹簧15。
图中9为模脚,18为分布于下加强板外侧周向的限位螺丝。
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