[实用新型]一种隔热连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于航空环控领域，特别是涉及到一种隔热连接结构。

背景技术

现有隔热夹层结构采用紧固件穿透式连接。这种连接形式下：紧固件穿透整个板层结构形成冷桥，影响隔热效果；紧固件长度较长，受力形变较大，影响刚度和寿命；安装时需要将所有板层集中后进行打孔并连接，不利于操作且安装误差大。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种轻质的隔热连接结构，隔热效果显著。

本实用新型的技术方案是：一种隔热连接结构，包括若干个连接件1，隔热板2及隔热堵头3，所述连接件1内嵌于隔热板2之后露出头部，所述隔热堵头3将连接件1封闭。

所述连接件1为螺栓。

所述隔热板2及堵头均为木板。

所述若干个连接件1交错封闭于隔热板2内。

本实用新型的优点是：本实用新型采用紧固件分层交错式连接。这种连接形式下：紧固件没有穿透整个板层结构，不会形成冷桥，保证隔热效果；紧固件长度较短，受力形变较小，刚度好寿命长；安装时预先将紧固件内嵌到隔热层，然后再分层进行组装，操作简单，安装误差小。

附图说明

图1为传统隔热连接结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图。

其中，1-连接件，2-隔热板，3-堵头，4-金属板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明，请参阅图1至图2。

如图1所示，为传统隔热连接结构，连接件1传过金属板4与隔热板2，连接于传力结构上。此种隔热连接结构存在两大弊端，首先连接件1就是冷桥，热损失大，再者由于考虑隔热效果一般都会使隔热板2尽量加厚，连接件1就必须加长，长度加长，受力形变增大，影响刚度和寿命。

如图2所示，为本实用新型结构示意图，一种隔热连接结构，包括若干个连接件1，隔热板2及隔热堵头3，所述连接件1内嵌于隔热板2之后露出头部，所述隔热堵头3将连接件1封闭。连接件1的数量在隔热骨架内交错排列，之间没有接触，数量可由具体使用情况调节，连接件1插入隔热骨架内，可缩短连接件的长度，受力变形小，增强连接件刚度和使用寿命。隔热堵头可隔绝冷桥的产生。

所述连接件1为螺栓。

所述隔热板2及堵头均为木板。

所述若干个连接件1交错封闭于隔热板2内。