[实用新型]一种双纽线流量计流量系数校验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及校验装置领域，特别地，涉及一种双纽线流量计流量系数校验装置。

背景技术

涡轮增压器的压比、流量、转速、效率四大参数直接反映了其性能好坏。为减少其进口压力损失，压气机流量一般用双纽线流量计测定。而双纽线流量计由于其测定的流量较大，目前国内外尚无合适的装置或设备来校验其流量系数，因而双纽线流量计难以准确反应其真实的数值。这会影响增压器与内燃机的匹配效果，并延长试验周期。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种双纽线流量计流量系数校验装置及校验方法，以解决目前没有合适的装置和方法来校验双纽线流量计流量系数的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种双纽线流量计流量系数校验装置，包括：涡轮、涡轮驱动的压气机、与涡轮相连的进气管道、与压气机相连的出气管道；其中，压气机的进气口设置有双纽线流量计，出气管道上设置串联连接的整流器和压差流量计。

进一步地，整流器位于压气机与压差流量计之间，整流器与压差流量计之间的距离为出气管道的直径大小的15~18倍。

进一步地，出气管道上且位于出气管道的出气端设置有压差温度计，压差温度计与压差流量计的距离为出气管道的直径大小的5~6倍。

进一步地，双纽线流量计包括测量气体温度的温度计和测量压力的双纽线流量计。

进一步地，双纽线流量计流量系数校验装置还包括两个盛有水的U型管，双纽线流量计和压差流量计均采用U型管。

进一步地，双纽线流量计流量系数校验装置还包括连接进气管道和出气管道且使得气体循环的连接管道，连接管道上设有控制气体通断的自循环阀。

进一步地，进气管道上安装有用于将气体加热的升温装置。

本实用新型具有以下有益效果：

1、 本实用新型的双纽线流量计流量系数校验装置将压差式流量计与双纽线流量计设置在同一管道上，使得流经压差式流量计和双纽线流量计的流量相等，通过压差式流量计的流量系数反算出双纽线流量计的流量系数，其操作简单方便；

2、 双纽线流量计和压差流量计均采用U型管，使得测量的精度增加。由涡轮来控制压气机的转速，使得流量计的流量的变化范围宽。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的双纽线流量计流量系数校验装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本实用新型的优选实施例提供了一种双纽线流量计流量系数校验装置，包括涡轮10、涡轮10驱动的压气机20、与涡轮10相连的进气管道30、与压气机20相连的出气管道40；其中，压气机20的进气口设置有双纽线流量计50，出气管道40上设置串联连接的整流器60和压差流量计70。

涡轮10的一端与进气管道30相连，以驱动涡轮10工作。进气管道30上设有进气阀，以控制气体的进入。优选地，进气管道30上设有一升温装置31，以当气体的温度较低时，将气体加热，以增加涡轮10作功能力。涡轮10还与一管道相连，以将工作后的废气排出。

涡轮10驱动压气机20运转，压气机20的进气口设置双纽线流量计50。双纽线流量计50包括测量气体温度的温度计51和测量压力的双纽线流量计52。优选地，双纽线流量计52采用盛有水的U型管，以提高测量的准确性。

压气机20的出气口与出气管道40相连，出气管道40上设置串联连接的整流器60和压差流量计70。出气管道40上还设有出气阀，以控制气体的输出。整流器60位于压气机20与压差流量计70之间，整流器60与压差流量计70的距离为出气管道40的直径大小的15~18倍，以使得气流更稳定，提高测量的精度。优选地，整流器60距压差流量计70的距离为出气管道40直径大小的15倍。优选地，压差流量计70采用盛有水的U型管，以提高测量的准确性。