[实用新型]一种测量增压器噪声系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量装置领域，特别地，涉及一种测量增压器噪声系统。

背景技术

废气涡轮增压器体积小，几何形状复杂，涡轮对缓解发动机排气噪声有一定作用。但增压器流量大，气流速度快，其工作时产生高频尖叫声；另外在某种激振因素诱发下，还会产生一些异响。尤其对增压汽油机来说，汽油机工作比较柔和，增压器的噪声显得更为突出。对装有增压汽油机的轿车矛盾越来越大。因此，降低增压器噪声显得更为重要。

测量增压器噪声目前尚无专门的试验装置，一般在发动机试验台上与发动机一起测试，无法对增压器的噪声进行独立测定和分析。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种测量增压器噪声系统，以解决现有技术无法对增压器的噪声进行独立测定和分析的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种测量增压器噪声系统，包括：涡轮进气模拟装置、半消声室、与涡轮进气模拟装置的出气口相通的且置于半消声室内的增压器、内置于半消声室内的频谱发生仪、控制涡轮进气模拟装置的控制装置、及显示涡轮进气模拟装置的进气参数和半消声室内声音分贝的显示装置。

进一步地，涡轮进气模拟装置包括进气管、及顺次安装在进气管上的稳压器、流量控制阀、给气体加热的升温室。

进一步地，流量控制阀包括连接在进气管上的用于粗调的流量调节阀和用于精调的流量微调阀，流量调节阀和流量微调阀并联连接。

进一步地，升温室可采用电加热或者燃烧室加热。

进一步地，进气管上的流量控制阀和升温室之间还设置有整流装置及流量计。

进一步地，半消声室为由隔声材料制成的封闭空间，半消声室的内壁铺设有尖壁消声块。

进一步地，测量增压器噪声系统还包括半消声室换气系统。

进一步地，半消声室换气系统包括通入半消声室内的通入恒温气体的进气管道和将半消声室的废气排出的出气管道。

进一步地，涡轮进气模拟装置的进气参数包括气体的压力、温度以及流量。

本实用新型具有以下有益效果：

1、 本实用新型的测量增压器噪声系统的涡轮进气模拟装置通过模拟涡轮进气，设置与涡轮相近的进气参数，即气体的流量、压力以及温度，再去测定增压器的噪声，使得测量更准确，其设定的进气参数的变化范围大，可测得增压器在不同进气参数下的噪声频谱；

2、 半消声室能够排除外界的声音干扰室内反射噪声波的干扰，使得频谱发生仪测出的噪声频谱为增压器的声音频谱，即可独立地测出增压器的声音频谱，为降低增压器的噪声提供依据。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的测量增压器噪声的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本实用新型的优选实施例提供了一种测量增压器噪声系统，包括涡轮进气模拟装置10、半消声室20 、与涡轮进气模拟装置10的出气口相通的且置于半消声室20内的增压器21、内置于半消声室20内的频谱发生仪22、控制涡轮进气模拟装置10的控制装置30、及显示涡轮进气模拟装置10的进气参数和半消声室20内声音分贝的显示装置（附图未示出）。本实用新型的测量增压器噪声系统通过模拟涡轮的进气，将增压器21置于半消声室20内，消除外界的干扰，以将独立地测定和分析增压器21的噪声。