[实用新型]风能、波浪能液压动力源装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及能源设备，具体说是一种将风能、波浪能通过液压传递的方法转换成机械动力能的装置。

背景技术

风能、波浪能是非化石能源、绿色能源，并且资源丰富。当风能、波浪能作为一种动力能源时；风能常采用风力发电机将风能转换成电能：现有的风力发电机由于风机处在高空中，常规动力传递是靠机械传动，机械传动荷载大，部件磨损严重，风机支架设计复杂。波浪能则是利用波浪上下运动的力，推动水轮转动实现发电，维修频繁，利用效率低。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供了一种风能、波浪能液压动力源装置，根据帕斯卡原理：大小活塞面积比与压力比相反这一原理。用多个并联的风能转换装置、多个并联的波浪能转换装置将液压油输送至大活塞，大活塞与储能器用输油管连接，储能器与液压马达用输油管连接，使液压马达输入高压油的压力能，输出万用机械能，液压马达与多个并联的风能转换装置、多个并联的波浪能转换装置用输油管与大活塞、储能器和液压马达连接，流出的液压油回油箱，重新循环使用，从而实现风能、波浪能利用，方便灵活地解决风能、波浪能转动过程中能量的传递和输出，效率高、成本低，维修方便。具体方案如下：

一种风能、波浪能液压动力源装置，包括风能转换装置、波浪能转换装置、大活塞、储能器、液压马达、油箱；所述风能转换装置包括风机、油泵，所述风机驱动油泵，油泵将液压油泵出；所述波浪能转换装置包括设置在海面的浮体、设置在浮体下面的小活塞、与小活塞壳体连接的配重物，浮体随海浪上下浮动，从而带动小活塞在小活塞壳体内上下运动，通过小活塞的上下运动将液压油泵出；所述风能转换装置、波浪能转换装置泵出的液压油汇集后输送至大活塞，大活塞泵出的液压油输送至储能器，储能器中的液压油驱动液压马达，液压马达排出的液压油流回到油箱，油箱中的液压油通过管道流向风能转换装置中的油泵和波浪能转换装置中的小活塞。

根据功率要求的不同，所述风能转换装置和波浪能转换装置为多组并联。

所述小活塞的2根进油管及2根出油管均设置小活塞单向阀以保证液压油的泵进和泵出；所述大活塞的2根进油管及2根出油管均设置大活塞单向阀以保证液压油的泵进和泵出。

所述大活塞单向阀的开闭采用机械式控制装置；所述机械式控制装置包括设置在大活塞壳体两端的位置转换开关，当大活塞运动到位置转换开关时，触发位置转换开关。

所述大活塞单向阀的开闭还可采用电子控制装置；所述电子控制装置包括控制器及设置在大活塞壳体上的感应器；所述感应器将接受到的大活塞位置信号传递至控制器，控制器根据接受到的信号控制大活塞单向阀的开闭。

本实用新型的有益效果是：本实用新型根据帕斯卡原理：大小活塞面积比与压力比相反，利用风机旋转带动油泵和浮体带动小活塞，使油泵和小活塞输出的低压液压油，通过大活塞转变成高压液压油后输送至储能器，从而提供给液压马达高压力油的压力能，使液压马达输出万用机械能，实现风能和波浪能转换利用，解决了海上大功率风力发电机按装费用高和浮体设计大等问题，适用于海上采油、海水淡化、发电、养殖、种植、制冷、制热、提水、等设备动力。液压传动荷载小，风机支架设计简单，维修方便，传动效率高，部件磨损小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为大活塞结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图1所示，本实用新型包括风能转换装置、波浪能转换装置、大活塞6、储能器7、液压马达8、油箱9；所述风能转换装置包括风机1、油泵2，所述风机1驱动油泵2，油泵2将液压油泵出；所述波浪能转换装置包括设置在海面的浮体3、设置在浮体3下面的小活塞4、与小活塞壳体连接的配重物5，浮体3随海浪上下浮动，从而带动小活塞4在小活塞壳体内上下运动，通过小活塞4的上下运动将液压油泵出；所述风能转换装置、波浪能转换装置泵出的液压油汇集后输送至大活塞6，大活塞6泵出的液压油输送至储能器7，储能器7中的液压油驱动液压马达8，液压马达排出的液压油流回到油箱9，油箱9中的液压油通过管道流向风能转换装置中的油泵2和波浪能转换装置中的小活塞4。

根据功率要求的不同，所述风能转换装置和波浪能转换装置为多组并联。