[实用新型]可自动升降与智能导车的立体停车场

说明书

技术领域

本实用新型涉及可自动升降与智能导车的立体停车场。

背景技术

立体停车场虽已面世多年，但其存在的建造占地多、成本高、欠安全及泊车费时多等问题却未能很好解决。

发明内容

本实用新型的目的，就是要通盘解决上述问题，为社会设计一种可自动升降与智能导车、智能管理的立体停车场，它应具有建设占地少、成本低、泊车安全而且快速便捷等优点。

本实用新型的技术方案: 可自动升降与智能导车、智能管理的立体停车场，它具有多层结构，每层停车场均含多排泊车间，其特征在于：在相邻的两排泊车间之间设有行车通道，行车通道其两端互通且均可与自动升降电梯相通；所述的可自动升降与智能导车、智能管理的立体停车场还含有包括自动出卡机、自动收费计时器、车辆检测器、非接触式远距离读卡机、泊车空位检索器、车位导引显示屏、泊位闪烁指示灯、缴费刷卡机和自动吞卡机在内的智能管理机构，且所述的自动升降电梯内设有其外、内两侧带智能门闸的智能导车、智能管理轿箱。

在每层停车场的中部均设有带防火卷帘的防火墙，且在每层停车场的两端还设有上、下相通的安全通道。

另外，所述的每一周边泊车间均含三个泊车位，而每一内部泊车间则含六个泊车位。

本实用新型的有益效果是：因为无需绕行于各层间的辅道及搬运机械而是直接使用自动升降电梯，所以建造起来可适当增加层次，占地少、构建成本低，使用也安全，再加上自动升降电梯具有升降快、复位快的优点，泊车时省时也省力，泊车人欢迎。

附图说明

图1是本实用新型车辆入场时的工作原理图；

图2是本实用新型车辆出场时的工作原理图；

图3是本实用新型每层停车场的平面示意图；

图中：1一泊车间，2一行车通道，3一自动升降电梯，4一智能导车、智能管理轿箱外侧的智能门闸，5一智能导车、智能管理轿箱内侧的智能门闸，6一防火墙，7一防火卷帘，8一安全通道，9一通风机房。

具体实施方式

本实用新型具有多层结构，可建于地上或者地下，每层停车场均如图3所示含有多排泊车间1，在相邻的两排泊车间之间设有可并行三辆轿车的行车通道2，行车通道其两端互通且均可与自动升降电梯3相通；所述的可自动升降与智能导车、智能管理的立体停车场还含有包括自动出卡机，自动收费计时器、车辆检测器、非接触式远距离读卡机、泊车空位检索器、车位导引显示屏、泊位闪烁指示灯、缴费刷卡机和自动吞卡机在内的智能管理机构，且所述的自动升降电梯3内设有其外、内两侧带智能门闸4、5的智能导车、智能管理轿箱。另外，在每层停车场的中部均设有带防火卷帘7的防火墙6，且在每层停车场的两端还设有上、下相通的安全通道8，在内侧安全通道的一旁设有通风机房9；所述的每一周边泊车间均含三个泊车位，而每一内部泊车间则含六个泊车位。

具体说来，本立体停车场各有两台自动升降电梯。也可以根据停车泊位容量，安排所需电梯台数。

以下对照图1具体说明车辆是如何进入泊车位的。当车辆到达入口处后，该处的自动出卡机向泊车司机出卡，同时相应的自动收费计时器和车辆检测器工作；而车辆到达自动升降电梯前，该处的非接触式远距离读卡机读卡后令外侧的智能门闸开启，车辆进入智能导车、智能管理轿箱，轿箱内的泊车空位检索器、车位导引显示屏和相应泊车间的泊位闪烁指示灯相继工作，到达目的楼层后，轿箱内侧的智能门闸开启，车辆经相应的行车通道到达预定的泊车间，进入泊车位，最后持卡人员经专用通道离开。

参见图2，当某泊车位的车辆需离开时，先是持卡人到达入口处，经专用通道抵达泊车位取车，车辆检测器和非接触式远距读卡机相继工作，智能导车、智能管理轿箱到达相应楼层且内侧智能门闸开启，车辆进入智能导车、智能管理轿箱，在智能导车、智能管理轿箱到达驶离车道楼层后，缴费刷卡、吞卡机吞卡，外侧智能门闸开启，车辆驶离。

显然，本实用新型用自动升降电梯代替了行车辅道和水平搬运机构，既降低了建造成本，用起来也是既安全方便又省时省力，加上合理的设计有利于增加层数并减少用地面积，可谓是好处多多。

本实用新型的泊车位也可以是专车专用，此时每次驶离前就不必专门缴费了。