[实用新型]脉冲式齿条自动定时加油装置

说明书

一技术领域

本实用新型提供一种脉冲式齿条自动定时加油装置，属于建筑施工机械润滑技术领域。 

二背景技术

目前，扶墙式建筑施工升降机的齿条加油，是采用定时人工加油，也就是由施工人员站在升降机轿厢顶部，在升降机上升过程中用毛刷将油脂涂刷在齿条上，以保证升降机的传动系统润滑。这种加油方式，一来不能确保传动系统润滑效果，从而降低传动系统使用寿命，二来存在着极大的人身安全隐患。脉冲式齿条自动定时加油装置，可代替人工加油，保障机械润滑，提高设备使用寿命，消除人身安全隐患。 

三发明内容

本实用新型的目的是提供一种脉冲式自动定时加油装置，(以下简称装置)。该装置借助升降机的齿条作为传动件，升降电机为动力源，装置安装在主机架上。

装置主要由齿条、升降机电机座、升降机电、脉冲喷头、摆杆、高压油管、动力齿轮、动力轴座、传动轴、联轴器、油泵、油泵吸油管、油泵出油管、储油罐、压力罐、排空管、加油管、储油罐出油管、储油罐回油管、压力传感器、压力罐出油管、换向阀、电磁铁等组成。其结构是电磁铁(D)与脉冲喷头固定连接，脉冲喷头和动力轴座一端固定安装在升降机电机座上，动力齿轮固定安装在传动轴一端与齿条咬合，脉冲喷头通过摆杆和动力齿轮咬合，油泵固定安装在动力轴座另一端，通过联轴器与传动轴连接，油泵吸油管一端与油泵固定连接，另一端与储油罐出油管固定连接，油泵出油管一端与油泵固定连接，另一端与换向阀进油口(C)固定连接，高压油管一端与脉冲喷头进油管固定连接，另一 端与换向阀(A)口和压力罐出油管固定连接，换向阀出油口(B)与储油罐回油管固定连接。其工作原理是：升降机的动力是升降电机，该装置利用升降机轿厢升降时与齿条的相对运动作为动力，由齿条带动力齿轮旋转，通过传动轴，带动油泵转动，从而将储油罐内的润滑油泵入压力罐内，同时通过高压油管向脉冲喷头供油，脉冲喷头通过动力齿轮旋转，用齿拨动脉冲喷头的摆杆，使脉冲喷头的阀杆做间歇摆动，从而实现脉冲喷油，此时，若在设定的加油时间内，脉冲喷头就以脉冲方式向齿条喷油，由于脉冲喷头的喷油量小于油泵的供油量，多余润滑油就进入压力罐内，致使压力罐内的空气容积缩小，压力升高，当压力罐内压力达到设定值时，压力传感器输出信号，控制系统指令换向阀换向，由原来的(A)(C)口相通，变为(B)(C)口相通，油泵泵出的油通过换向阀(B)(C)口返回储油罐。当加油时间达到设定时间时，控制系统指令脉冲喷头关闭，停止加油，此时由于升降机还在工作，油泵泵出的油通过换向阀(B)(C)口在储油罐内循环。脉冲喷头在设定加油时间内，摆杆下端插入动力齿轮的齿内一定深度，轿厢上升时动力齿轮旋转，拨动摆杆，使摆杆以摆杆轴为圆心偏转一个角度，通过阀杆轴拨动阀杆向后位移，使阀杆进油孔对准脉冲喷头的后油孔，将润滑油通过喷嘴喷出。轿厢下降时动力齿轮反转，拨动摆杆，使摆杆以摆杆轴为圆心向后偏转一个角度，通过阀杆轴拨动阀杆向前位移，使阀杆进油孔对准脉冲喷头的前油孔，将润滑油通过喷嘴喷出。当加油时间到达，需要停止加油时，控制系统启动电磁铁(D)，将拉杆向上吸附一定高度，使摆杆脱离动力齿轮，停止摆动，关闭脉冲喷头。

本实用新型的有益效果：脉冲式齿条自动定时加油装置，可代替人工加油，保障机械润滑，提高设备使用寿命，消除人身安全隐患。 

四附图说明

图1是本实用新型系统图； 

图2是图1的A向视图； 

图3是动力齿轮、动力轴座、传动轴及油泵座的装配图； 

图4是脉冲喷头的结构图； 

图5是图4的左视图； 

图6是图4的A-A剖视图； 

图7是图4的B_B剖视图； 

图8是图4的俯视图； 

图9是储油罐、压力罐结构图。 

其中图1至2中： 1、升降机齿条 2、升降机电机座 3、升降机电 4、脉冲喷头 5、摆杆 6、高压油管 7、动力齿轮 8、动力轴座 9、传动轴 10、联轴器 11、油泵 12、油泵吸油管 13、油泵出油管 14、储油罐 15、压力罐 16、排空管 17、加油管 18储油罐出油管 19、储油罐回油管 20、压力传感器21、压力罐出油管 22、换向阀 D电磁铁； 

图3： 1、动力齿轮 2、升降机电机座 3、轴承座 4、前轴承 5、后轴承 6、传动轴 7、油泵座； 

图4至8： 1、主体 2、进油口 3、拉杆 4、前油口 5、后油口 6、阀杆轴 7、拉杆轴 8、阀杆 9、喷嘴 10、顶丝 11、摆杆轴 12、摆杆；