[实用新型]齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电电钻上使用的部件，具体讲是一种齿轮箱。

背景技术

现有技术的齿轮箱如图1所示，其包括前壳、中套和后盖，所述的前壳与中套螺钉连接或卡接，所述的中套与后盖卡接。上述结构的齿轮箱在实际的使用过程中存在以下缺陷：采用螺钉连接时要设置螺钉在前壳和中套上的连接位置，从而增大了产品的外径，这样不仅浪费材料，而且由于增加了生产工序而导致装配工艺较为复杂。而采用卡接则要求壳体（通常用ABS材料为机壳材料）材料的强度较高，但是当产品进行寿命测试时，由于产品温度的提高易导致该壳体的强度变差，从而导致前壳与中套脱开，进而影响充电电钻的正常工作，同时也会增加齿轮箱的成本。因此，基于上述原因，亟待需要一种用料少、装配工艺简单、工作可靠性高且成本低的齿轮箱，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种用料少、装配工艺简单、工作可靠性高且成本低的齿轮箱。

本实用新型的技术方案是，提供一种齿轮箱，包括前壳、中套和后盖，所述的前壳与中套卡接，所述的中套与后盖卡接；所述的前壳和中套上还设有用于增加前壳与中套连接可靠性的加强装置。

所述的加强装置为两个工字卡；所述的两个工字卡对称地设置在前壳和中套上。

所述的前壳和中套上设有供工字卡置入的凹槽，所述凹槽的一部分设在前壳上，所述凹槽的另一部分设在中套上；所述的工字卡卡在凹槽内。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型齿轮箱前壳和中套上还设有用于增加前壳与中套连接可靠性的加强装置，通过该加强装置加强了前壳与中套的连接可靠性，且不会增大产品的外径，这样不仅节省了材料，而且由于只增加了一个工字件，因此装配工艺较为简单。另外，当产品进行寿命测试时，由于增加了工字件，保证了前壳与中套不易脱开，从而保证了充电电钻的正常工作，同时也不会增加齿轮箱的成本。

作为改进，所述工字卡与前壳、中套相对的面为弧面；所述的弧面与凹槽的内表面相贴合，这样能够保证工字件不易脱落且接触面增加，从而提高了前壳与中套的连接可靠性。

附图说明

图1是现有技术齿轮箱的爆炸图。

图2是本实用新型齿轮箱的爆炸图。

图3是本实用新型齿轮箱的装配图。

图中所示1、前壳，2、中套，3、后盖，4、工字卡，5、凹槽，6、弧面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图2、图3所示，本实用新型一种齿轮箱，包括前壳1、中套2和后盖3，所述的前壳1与中套2卡接，所述的中套2与后盖3卡接，两者均为环形卡接；所述的前壳1和中套2上还设有用于增加前壳1与中套2连接可靠性的加强装置。

所述的加强装置为两个工字卡4；所述的两个工字卡4对称地设置在前壳1和中套2上，即两个工字卡4的连接线过齿轮箱的轴线，也就是以齿轮箱的轴线为中心对称设置。

所述的前壳1和中套2上设有供工字卡4置入的凹槽5，所述凹槽5的一部分设在前壳1上，所述凹槽5的另一部分设在中套2上，即只有前壳1和中套2连接起来才是一个凹槽；所述的工字卡4卡在凹槽5内，防止前壳1和中套2脱开。

所述工字卡4与前壳1、中套2相对的面为弧面6；所述的弧面6与凹槽5的内表面相贴合。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。