[实用新型]风门导流格栅连接杆安装工装有效
申请号: | 201220598401.8 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN202902566U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 曹建辉;刘伟民 | 申请(专利权)人: | 陕西泰德汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710200 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风门 导流 格栅 连接 安装 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于空调设备技术领域,涉及一种风门导流格栅连接杆安装工装。
背景技术
现有在安装顶置蒸发器风门的时候,导流格栅连接杆不易安装,需要人手动进行安装,费时费力;而且安装出来之后状态不一致,有时候会损坏风门导流格栅。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种风门导流格栅连接杆安装工装,解决了现有技术中安装顶置蒸发器风门导流格栅连接杆时费时费力,状态不一致的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,风门导流格栅连接杆安装工装,包括底板,底板上设置有相对的左导槽与右导槽,轴依次穿过右导槽、左导槽,在轴的右导槽与左导槽之间设置有拨快,拨快上固定设置固定块;把柄设置在轴的一端;推块卡于左导槽与右导槽之间,推块下端设置有卡槽,推块上端设置有U型槽,固定块设置在推块的U型槽内;底板上还设置有导向限位卡槽,在导向限位卡槽的四周分别设置有右限位块、下限位块、左限位块与上限位块;导向限位卡槽、右限位块、下限位块、左限位块与上限位块均设置在推块的下端。
本实用新型的有益效果是,通过手向下扳动把柄,把柄带动轴,同时拨快向下转动推动推块向前运动,然后将风门导流格栅连接杆卡入风门导流格栅内。固定块通过固定拨快带动推块向下运动。左导槽与右导槽用于导向推块竖直向下运动防止左右偏离,从而解决了现有技术中安装顶置蒸发器风门导流格栅连接杆时费时费力,状态不一致的问题。
附图说明
图1是本实用新型风门导流格栅连接杆安装工装的结构示意图。
图2是本实用新型风门导流格栅连接杆安装工装的安装示意图。
图中,1.拨快,2.把柄,3.右导槽,4.推块,5.右限位块,6.导向限位卡槽,7.下限位块,8.左限位块,9.左导槽,10.轴,11.底板,12.固定块,13.风门导流格栅连接杆,14.风门导流格栅,15.风门框,16.上限位块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型风门导流格栅连接杆安装工装的结构,如图1所示,包括底板11,底板11上设置有相对的左导槽9、右导槽3,轴10依次穿过右导槽3、左导槽9,在轴10的右导槽3与左导槽9之间设置有拨快1,拨快1上固定设置固定块12;把柄2设置在轴10的一端;推块4卡于左导槽9与右导槽3之间,推块4下端设置有卡槽,推块4上端设置有U型槽,固定块12设置在推块4的U型槽内;在底板11上还设置有导向限位卡槽6,在导向限位卡槽6的四周分别设置有右限位块5、下限位块7、左限位块8与上限位块16;导向限位卡槽6、右限位块5、下限位块7、左限位块8与上限位块16均设置在推块4的下端。
本实用新型风门导流格栅连接杆安装工装的工作状态,如图2所示,风门包括风门框15及风门导流格栅14,将风门卡与风门导流格栅连接杆安装工装的右限位块5、下限位块7、左限位块8与上限位块16上,通过导向限位卡槽6卡正风门导流格栅14的位置。通过手向下扳动把柄2,把柄2带动轴10,同时拨快1向下转动推动推块4向前运动,然后将风门导流格栅连接杆13卡入风门导流格栅14内。固定块12通过固定拨快1带动推块4向下运动。左导槽9与右导槽3用于导向推块4竖直向下运动防止左右偏离。从而解决了现有技术中安装顶置蒸发器风门导流格栅连接杆时费时费力,状态不一致的问题。
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