[实用新型]气动控制自翻车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种气动控制自翻车。

背景技术：

一般我国在六七十年代以前，在露天矿山运输矿石使用的自翻车是以60吨自翻车为主的车辆，此种车辆的轨距标准是1435mm；而一些小型的煤矿企业铺设的轨道为窄轨，轨距标准为762 mm。大型自翻车无法运输，因此就需要小吨位的自翻车。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一款20吨载重量的气动自翻车，它是采用气动装置来控制的翻转系统，以达到自动自翻车，自动倾卸货物；本产品倾卸平稳、卸货迅速、操作简便、运输效率高。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种气动控制自翻车，其组成包括:翻转系统，所述的翻转系统设置有门扇控制机构，所述的门扇控制机构具有锁紧钩、弹簧座、弹簧、丝杠及紧固销，所述的翻转系统与气动装置连接，所述的气动装置与驾驶室内的控制开关连接，所述的翻转系统和所述的气动装置都设置在支架总成上，所述的支架总成设置有转向机构和翻转缓冲器，所述的转向机构和翻转缓冲器都与所述的气动装置连接，所述的支架总成上面设置有车厢。

所述的气动控制自翻车，所述的气动装置具有气缸、管路及阀门所述的阀门设置在气缸上，所述的气缸与管路连接。

所述的气动控制自翻车，所述的转向机构具有摇枕、减震轮、弹簧及支撑，所述的摇枕与所述的减震轮连接，所述的摇枕上装有所述的弹簧，所述的摇枕侧面装有所述的支撑。

有益效果：

1.本实用新型采用的门扇控制机构设置的锁紧钩用弹簧和丝杠控制伸缩和转动，使门扇开合简单方便，不费力。

2.本实用新型采用气动装置自动控制车体的翻转，并利用缓冲器使车体平稳翻转卸货，使装卸更加方便，运输效率高。

3.本实用新型采用的转向机构能够协助气动装置自由的调整翻转角度，实现最快的卸货速度。

4.本实用新型操纵简单，倾卸平稳、卸货迅速、运输效率高。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1翻转位置示意图。

附图3是附图1门扇控制机构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种气动控制自翻车，其组成包括：翻转系统4，所述的翻转系统设置有门扇控制机构，所述的门扇控制机构具有锁紧钩10、弹簧座12、弹簧、丝杠11及紧固销13，所述的翻转系统与气动装置3连接，所述的气动装置与驾驶室内的控制开关连接，所述的翻转系统和所述的气动装置都设置在支架总成2上，所述的支架总成设置有转向机构和翻转缓冲器9，所述的转向机构和翻转缓冲器都与所述的气动装置连接，所述的支架总成上面设置有车厢1。

实施例2：

所述的气动控制自翻车，所述的气动装置具有气缸14、管路15及阀门16所述的阀门设置在气缸上，所述的气缸与管路连接。

实施例3：

所述的气动控制自翻车，所述的转向机构具有摇枕6、减震轮5、弹簧7及支撑8，所述的摇枕与所述的减震轮连接，所述的摇枕上装有所述的弹簧，所述的摇枕侧面装有所述的支撑。