[实用新型]绞磨尾绳自动控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及绞磨领域，尤其是涉及一种绞磨尾绳的控制器。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，人民的生活水平不断提高，在社会的生产、生活中对能源的需求量越来越大。作为清洁能源的电力建设位置越显重要，由于电力线路建设大多都在地形、气候复杂的高山峻岭等野外中施工，主要施工设备绞磨承担了长距离放线、紧线和立塔(杆)等主要牵引、起重任务。

绞磨是一种体积小、重量轻、方便灵活并自备动力的小型机械设备，广泛用于野外电力线路及其它施工建设中。绞磨包括电机、减速机和卷筒，卷筒由电机以及减速机驱动，钢丝绳缠绕在卷筒上。绞磨是通过载荷和人力拉紧钢丝绳，使钢丝绳和磨芯之间产生摩擦力，再由机械传动使磨芯转动，从而带动钢丝绳的运动以达到施工要求。但目前这种技术存在以下不足：

一是安全性差。在绞磨工作时需要人力拉紧尾绳(钢丝绳)才能实现正常运转，因此在一些安全事故中受到伤害的首先是拉尾绳的人员；

二是施工成本高。每台绞磨在工作时需配2～3名工人拉尾绳用人成本高；

三是劳动强度大。绞磨工作时拉尾绳人员需要长时间保持50～100公斤的拉力才能保证其正常运转，工人的劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种降低事故隐患，减少工作人员的绞磨尾绳自动控制器。

本实用新型的技术方案是： 

绞磨尾绳自动控制器，包括底座、磨轮和槽轮，底座左侧连接有磨轮，右侧连接有槽轮，磨轮和槽轮之间传动连接，所述底座包括右侧的支座，所述槽轮安装在支座上，所述支座上端连接有压绳支架，压绳支架在工作时与支座锁紧，所述压绳支架从上到下依次连接有出绳轮和压绳轮，所述压绳轮靠近槽轮的轮沿；所述出绳轮、压绳轮、磨轮和槽轮的回转平面重合。

所述槽轮圆周方向设有轮槽，所述轮槽的截面形状为V形。

所述槽轮圆周方向设有轮槽，所述轮槽的截面形状为U形。

磨轮和槽轮之间为链传动连接。

与所述磨轮同轴设有小链轮，与所述槽轮同轴设有大链轮，小链轮与大链轮之间为链传动连接。

在所述磨轮和槽轮的中间设有导向轮。

所述压绳轮与槽轮的相邻近轮沿之间间距为0~10厘米。

支座上端设有压绳支架连接孔，压绳支架通过压绳支架连接孔与支座连接。

所述槽轮上绕有尾绳，从尾绳初始绕在槽轮上位置到压绳轮所在位置的圆弧长度应大于槽轮圆周长度的二分之一。

本实用新型克服了绞磨在施工中存在的诸多缺点，通过绞磨的自身动力来实现机械自动控制尾绳，达到施工时无人力拉尾绳的效果。

实用新型的优点及积极效果：

一是本实用新型不要新增动力就可实现对尾绳的自动控制，既做到节能环保又可大大提高机械设备的使用效率。

二是本实用新型减少工作人员的劳动强度，并且工作不再像以前那样危险，从而降低了事故隐患。

三是本实用新型只需要一个人操作即可，最大限度节约了人工成本，大大降低了线路施工费用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是槽轮的结构示意图；

图3是槽轮轮槽为V形槽的示意图；

图4是槽轮轮槽为U形槽的示意图;

图5是支座的结构示意图；

图6是图5的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、5、6所示，本实用新型包括底座12、磨轮1、槽轮5，底座12包括支座10。底座12左侧安装有磨轮1，磨轮1上同轴设有小链轮2；底座12右侧的支座10上安装有槽轮5，槽轮5绕着支座10对应的轴线做回转运动，槽轮5上也同轴设有大链轮9，大链轮9和小链轮2之间由链4进行链传动连接。在大链轮9和小链轮2之间的底座12上还安装有导向轮3，尾绳7从导向轮3上绕过，导向轮3对尾绳7进入槽轮5的方向进行适当地调整。

如图5、6所示，支座10上侧设有压绳支架连接孔14，通过压绳支架连接孔14连接有压绳支架13，支座10和压绳支架13连接处采用锁紧装置，该锁紧装置在穿设尾绳7之前，使压绳支架13可以转动，但是在工作时，则将支座10和压绳支架13锁紧，压绳支架13与支座10之间不能再转动，使压绳支架13位于预定位置。压绳支架13上安装有压绳轮8和出绳轮6，压绳轮8位于槽轮5的上部，边沿与槽轮5靠接，可随着槽轮5的转动而转动，或者靠近槽轮5。