[实用新型]轮罩护边超声波熔接机

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域，尤其是指一种自动化熔接设备。

背景技术

原有超声波熔接工艺经验是手工操作完成的平面熔接。由于AUDI Q3轮罩形状是球面的，轮罩护边上有九个球面熔接点，如果用手工熔接，需要对每个熔接点依次熔接，手工难以把握不同的角度熔接，操作相当困难，废品率会很高、生产率低，且超声波对人体有一定损害。

发明内容

本实用新型提供一种轮罩护边超声波熔接机，以解决手工操作废品率高、对人体有损害的问题。

本实用新型的技术方案是：导轨与机箱底板固定连接，工作台板与导轨滑动连接，工作台气缸与工作台板固定连接，定位胎模与工作台板固定连接，焊头气缸一端与机箱固定连接，另一端与子母焊头固定连接，夹紧气缸与定位胎模固定连接，定位夹紧块与夹紧气缸固定连接，超声波控制器、与机箱内部固定连接，启动按钮与机箱表面固定连接，气压力表、气压调节阀分别与机箱表面固定连接，设备电源开关、PLC控制面板分别与机箱表面固定连接。

本实用新型的优点在于：结构新颖，多点熔接集成化，实现熔接过程的自动化，生产率高，成品率高，避免了超声波对操作者的损害。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

导轨4与机箱15底板固定连接，工作台板2与导轨4滑动连接，工作台气缸3与工作台板2固定连接，定位胎模1与工作台板2固定连接，焊头气缸6一端与机箱15固定连接，另一端与子母焊头5固定连接，夹紧气缸7与定位胎模1固定连接，定位夹紧块8与夹紧气缸7固定连接，超声波控制器11与机箱15内部固定连接，启动按钮13与机箱15表面固定连接，气压力表9、气压调节阀10分别与机箱15表面固定连接，设备电源开关12、PLC控制面板14分别与机箱15表面固定连接。

工件定位胎模固定在工作台板上，工作台板由工作台气缸带动在导轨上往复移动，方便装卸工件，熔接9个点的四组子母焊头各由一支焊头气缸带动熔接工件，定位胎模上设有三组由夹紧气缸带动的工件定位夹紧块用于夹紧熔接区域，专机面板上六只气压力表及气压调节阀，控制定位夹紧块夹紧力和焊头的熔接压力。