[实用新型]一种电动车电池快换传动装置

说明书

 技术领域  本实用新型属于电动车机械设备技术领域，具体涉及一种电动车电池快换传动装置。

   背景技术  现有技术中对电动车电池的更换，多采用人工手动的方式进行装卸，这种手动装卸方式需要操作人员携带大量的工具，且工作过程较复杂，费时费力；在操作中也容易对工作人员构成伤害，安全性差；并且，在车辆行驶过程中，更换电池的开口处由于密封不严，容易溅入污水或沙石，损坏电池包或其他内部设备，严重影响产品的使用寿命。

发明内容  本实用新型的目的是解决现有技术存在费时费力、安全性差和密封不严的技术问题，提供一种电动车电池快换传动装置，以克服现有技术的不足。 

本实用新型一种电动车电池快换传动装置，其要点是它包括框架门、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ和电池框架；所述电池框架的前端上部设有两端带连接杆的传动管；所述电池框架前端的下部和中部分别与连杆Ⅰ和连杆Ⅱ的一端相铰接；所述连杆Ⅰ和连杆Ⅱ的另一端分别与框架门的后端和前端相铰接；所述连接杆的一端通过连杆Ⅲ与连杆Ⅱ铰接；所述连接杆和连杆Ⅲ铰接。

为了达到更好的密封效果，所述框架门的边缘设有密封胶垫。

本实用新型设计新颖、结构合理，由于连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、连杆Ⅲ和框架门为铰接，当传动管接受到驱动装置传递的动力进行转动时，连杆Ⅰ、连杆Ⅱ和连杆Ⅲ会带动框架门上移，以便密封电池框架，防止杂物进入损坏电池包或内部设备；同时，省去了操作人员携带大量工具进行电池的装卸，省时省力。本实用新型解决了现有技术费时费力、安全性差和密封不严的技术问题。

附图说明  附图是本实用新型的结构示意图。

图中1、电池框架  2、传动管  3、连接杆  4、连杆Ⅲ  5、连杆Ⅱ  6、框架门  7、连杆Ⅰ

具体实施方式  根据附图，本实用新型它包括框架门6、连杆Ⅰ7、连杆Ⅱ5和电池框架1；所述电池框架1的前端上部设有两端带连接杆3的传动管2；所述电池框架1前端的下部和中部分别与连杆Ⅰ7和连杆Ⅱ5的一端相铰接；所述连杆Ⅰ7和连杆Ⅱ5的另一端分别与框架门6的后端和前端相铰接；所述连接杆3的一端通过连杆Ⅲ4与连杆Ⅱ5连接；所述连接杆3和连杆Ⅲ4、连杆Ⅲ4和连杆Ⅱ5分别相互铰接；所述框架门6的边缘设有密封胶垫。