[实用新型]车身发动机罩涂装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车在涂装制造过程中汽车发动机罩涂装时的支撑工装，具体地说是一种车身发动机罩涂装架。

背景技术

在作为汽车制造型企业，在车身制造生产过程中许多工序需要使用辅助工装器具来保护或者摆放固定零件，特别是新车型研发投产过程中，涉及许多新工装器具的开发。在汽车车身通过涂装车间时，车身进行油漆喷涂，湿的漆膜以及干的漆膜都需要进行保护，以免触碰划伤以及防止与车体粘连等造成油漆不良，这就需要设计相关的工装机构达到以上目的。在汽车制造过程中频发汽车发动机罩变形，机罩内面油漆磕伤等问题，急需通过工装支撑新设计来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足提供一种车身发动机罩涂装架，以解决汽车车身在涂装制造过程中汽车发动机罩变形，油漆磕伤的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：它包括支架底座、分别固定在支架底座上端和下端的上定位支撑杆和下定位固定杆，以及设置在下定位固定杆上的定位销。

作为优选方案，所述上定位支撑杆上端为圆锥台形，下端为圆柱形。上定位支撑杆上端可以与发动机罩上的工艺孔实现面接触。

作为优选方案，所述下定位固定杆包括倒圆锥台形上杆和圆柱形下杆。

进一步地，所述圆柱形下杆包括第一圆柱形下杆和第二圆柱形下杆，所述第一圆柱形下杆的直径大于第二圆柱形下杆的直径。

本实用新型安装简单，方便取放，上定位支撑杆上端为圆锥台形，与汽车发动机罩工艺孔接触，支撑汽车发动机罩，定位准确，接触面少，无油漆磕伤。该汽车发动机罩涂装支架安装后能确保汽车发动机罩与翼子板等周围零件一直平行，装配后不产生面差平行差，汽车发动机罩下板无油漆磕伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述：

如图１所示，本实用新型包括支架底座１、分别固定在支架底座１上端和下端的上定位支撑杆２和下定位固定杆３，以及设置在下定位固定杆３上的定位销４。其中，上定位支撑杆2上端为圆锥台形，下端为圆柱形。下定位固定杆3包括倒圆锥台形上杆31和圆柱形下杆32。圆柱形下杆32包括第一圆柱形下杆321和第二圆柱形下杆322，第一圆柱形下杆321的直径大于第二圆柱形下杆322的直径。

支架底座1的尺寸要根据汽车发动机罩上工艺孔的大小和发动机罩支撑的高度来设计，支架底座1截面积必须大于汽车发动机舱横梁工艺孔的截面积。

支架底座1、上定位支撑杆2、下定位固定杆3和定位销4既可整体加工，也可焊接成型，组成的整体小巧，安装方便，使用稳定有效。

本实用新型必须两个同时配合使用，将两根下定位固定杆3分别安装在汽车发动机舱横梁左右两端对应的工艺孔中，汽车发动机罩落在左右两根上定位支撑杆２上，定位销4对准汽车发动机罩下面的工艺孔即可。

可通过调整下定位固定杆3的长度来调整本实用新型的重心位置，确保支撑稳定。