[实用新型]一种侧门槛加强板压紧装置有效
申请号: | 201220600837.6 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN203019253U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 孙爱琴 | 申请(专利权)人: | 合肥市田源精铸有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 231200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧门 加强 压紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及,具体为一种侧门槛加强板压紧装置。
背景技术
汽车车门加工一般采用专门的生产线进行,其中汽车车门中的侧门槛在加工时,需要通过多个压紧装置配合以压紧汽车车门体。现有技术汽车车门加工生产线上压紧装置使用很不方便,无法满足加工需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种侧门槛加强板压紧装置,以解决现有技术汽车车门加工生产线上压紧装置使用不便的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种侧门槛加强板压紧装置,包括有竖向的立座,其特征在于:立座上部两侧分别设置有侧板,每个侧板顶部具有弧形的凹口,每个侧板凹口后部板壁上分别连接有转座,两个侧板凹口前部板壁之间转动安装有压板,压板上连接有压座,还包括有分别转动安装在转座外壁上的握把座,两握把座上部之间安装有握把。
所述的一种侧门槛加强板压紧装置,其特征在于:所述握把座上部分别设置为弯曲段。
本实用新型结构简单,可以很方便地通过压座来压紧生产线上的汽车车门,大大方便了汽车车门侧门槛的加工工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种侧门槛加强板压紧装置,包括有竖向的立座1,立座1上部两侧分别设置有侧板2,每个侧板2顶部具有弧形的凹口3,每个侧板2凹口3后部板壁上分别连接有转座4,两个侧板2凹口3前部板壁之间转动安装有压板5,压板5上连接有压座6,还包括有分别转动安装在转座4外壁上的握把座7,握把座7上部分别设置为弯曲段,两握把座7上部之间安装有握把8。
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