[实用新型]马达用耐压、跑合检测装置

权利要求书

1.一种马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）上并列设有耐压检测机构（2）和跑合检测机构（3）；

所述耐压检测机构（2）和跑合检测机构（3）分别主要由底板（4）、工件放置位（5）、机架（6）、检测结构、导轨（8）及推拉气缸（9）组成；所述导轨（8）设置在所述底板（4）的前部上；所述工件放置位（5）滑动设置在所述导轨（8）上；所述推拉气缸（9）固设于所述工作台（1）上，其作用端作用于所述工件放置位（5）上，并驱动所述工件放置位（5）沿导轨前后移动；所述机架（6）设置在所述底板的后部上；

所述耐压检测机构（2）的检测结构为导通检测结构（7）；所述导通检测结构（7）包括机壳耐压导通检测结构（71）、端子导通检测结构（72）及绝缘检测导通结构（73）；所述机壳耐压导通检测结构（71）设置在机架（6）的中部上；所述端子导通检测结构（72）及绝缘检测导通结构（73）分别设置于机架（6）前部的两侧上；

所述跑合检测机构（3）的检测结构为跑合检测结构（10）；所述跑合检测结构（10）包括跑合敲打检测结构（11）及端子导通检测结构（72）；所述跑合敲打检测结构（11）设置在机架（6）的中部上；所述端子导通检测结构（72）设置于机架（6）前部的一侧上。

2.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述工件放置位（5）的前端设有挡板（51），该挡板（51）上设有把手（52）。

3.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述工件放置位（5）为与马达外形匹配的容置位。

4.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述机壳耐压导通检测结构（71）包括导通检测气缸（711）、导通检测板（712）以及设于导通检测板（712）上的导通检测柱（713）；所述导通检测气缸（711）的作用端作用于所述导通检测板（712）上，驱动导通检测板（712）上的导通检测柱（713）与所述工件接触导通。

5.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述端子导通检测结构（72）包括导通检测气缸（721）、导通检测板（722）以及设于导通检测板（722）上的导通检测柱（723）；所述导通检测气缸（721）的作用端作用于所述导通检测板（722）上，驱动导通检测板（722）上的导通检测柱（723）与所述工件接触导通。

6.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述绝缘检测导通结构（73）包括导通检测气缸（731）、导通检测板（732）以及设于导通检测板（732）上的导通检测柱（733）；所述导通检测气缸（731）的作用端作用于所述导通检测板（732）上，驱动导通检测板（732）上的导通检测柱（733）与所述工件接触导通。

7.根据权利要求1所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述跑合敲打检测结构（11）至少为两个，这至少两个跑合敲打检测结构（11）并列设置在所述机架（6）的中部上。

8.根据权利要求1或7所述的马达用耐压、跑合检测装置，其特征在于：所述跑合敲打检测结构（11）包括敲打气缸（111）、敲打板（112）；所述敲打气缸（111）的作用端作用于所述敲打板（112）上，并驱动敲打板（112）往复敲打所述工件。