[实用新型]隔震支座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的一种用于建筑、桥梁上的隔震支座。

背景技术：

2008年5月12日四川汶川发生8. 0级地震,根据地震灾区的信息披露表明,汶川大地震中的人员伤亡,大部分是因为工厂、办公楼、学校、住宅等房屋倒塌造成的,由此可以看出,随着我国城镇化建设发展,城镇聚集的人口密度也在随之上升。因此,汶川大地震的警示之一,就是应当更加关注建筑物减震隔震的研究应用。国内外采用的隔震措施可分为两类:橡胶支座隔震和滑移隔震。前者一般为多层橡胶之间夹以薄钢板,中央加铅芯。这种结构能加长房屋自振周期,使其远离地震波特征周期,减小地震作用,并具自动复位功能。但其缺点也十分明显：由于该体系支座的主体功能即竖向承载和水平剪力和复位都由橡胶实现，因此要求橡胶配方和橡胶支座隔震的加工制作中应兼顾上述的功能实现，其难度极大，不易得到有效保障。目前运用于工程实践的橡胶支座隔震已暴露出不少问题，包括运用于机场航站楼如此重要的建筑也出现了不少问题。传统滑移隔震技术是在基础或层间等部位设置低摩擦的滑移元件和限位件等,通过相对滑移运动和摩擦耗能而有效限制地震能量向上部传递和向下部反馈，但技术仅靠摩擦耗能而无其他耗能方式，其地震时位移过大时对限位件会造成破坏，最大的缺陷是需单独设置复位机构，施工难度大，目前推广情况不理想。

橡胶隔震支座由于设计压力小，仅为10至15Mpa,目前在高层建筑中运用必须解决大型橡胶隔震支座加工工艺问题，特别是橡胶硫化不熟以及成品水平向性能检测的问题，面对生产和检查都困难，要保证产品质量就没有把握了。加之高层建筑在地震时倾复力大，橡胶隔震支座将面临1 MPa以上的拉应力，超过1 Mpa将单独设置抗拉装置，施工难度和成本高。随着时间的推移，橡胶隔震支座的老化问题将进一步暴露，支座预期的性能参数将大幅下降，地震来临时将非常危险。由于橡胶隔震支座一直处于大吨位的压力作用，一经出现质量问题需将整栋楼同步顶升，其操作难度可想而知，可以说几乎无法更换。

实用新型内容：

本实用新型的目是为了克服以上不足，提供一种具有足够的承载能力， 同时可实现水平方向移动并能消耗地震传递给建筑的能量，稳定性好，操作、更换方便，可大批量生产，可实现与桥梁或建筑同寿命的隔震支座。

本实用新型的目的是这样来实现的：

本实用新型的隔震支座，包括上座板、中间座板、下座板，上座板底部有上导向槽，下座板顶部有下导向槽，中间座板上有分别与上座板上的上导向槽配合的X向导轨、与下座板上的下导向槽配合的Y向导轨，在上座板与中间座板间的X向弹簧座上装有X向复位弹簧，X向复位弹簧中的上、下板分别连接在上座板、中间座板上，在中间座板与下座板间的Y向弹簧座上装有Y向复位弹簧，Y向复位弹簧的上板、下板分别连接在中间座板、下座板上，上座板与中间座板、下座板与中间座板形成双滑移体系，并与复位弹簧融为一体，上座板、中间座板、下座板为主要受力构件，可采用钢材制作，能避免隔震橡胶支座无法回避的材料老化问题，加之复位弹簧可方便更换，故可实现与桥梁或建筑同寿命。

上述的上座板与中间座板相对应位置上分别装有第一不锈钢板、第一聚四氟乙烯板，下座板与中间座板相对应位置上分别装有第二不锈钢板、第二聚四氟乙烯板，形成摩擦副，消耗地震转递的能量，起到阻尼效果。 

上述的上导向槽、下导向槽上分别有挂钩，X向导轨、Y向导轨上分别有与上导向槽、下导向槽上的挂钩配合的X向凸缘、Y向凸缘，起抗拉拔作用，避免建筑物倾覆。

上述的X向导轨侧面与X向凸缘侧面相对应的位置上分别装有第四不锈钢板、第四聚四氟乙烯板，Y向导轨侧面与Y向凸缘侧面相对应位置上分别装有第五不锈钢板、第五聚四氟乙烯板，滑移时减少摩擦、避免卡滞。

上述的中间座板上有球形凹槽，依次装于球形凹槽中的球形聚四氟乙烯板、球形钢板，装于球形凹槽上的与上座板连接的第三聚四氟乙烯板，使上座板不但能进行X、Y方向滑动，还可进行竖向转动，特别适合桥梁上使用。

上述的在上、下座板位于上导向槽、下导向槽两端分别装有上限位块、下限位块。

上述的X向复位弹簧、Y向复位弹簧分别采用橡胶剪切弹簧。

上述的橡胶剪切弹簧中灌注铅芯，加大阻尼效果。