[实用新型]一种车身机舱纵梁焊接总成吊具有效
申请号: | 201220601432.4 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN203006706U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 王纪;王德胜;吉志宾;李红;赵红贞;陈伟锋;曹献计;杨帅;韩纪银;张立秋;王良;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C1/66;B62D65/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 机舱 焊接 总成 | ||
1. 一种车身机舱纵梁焊接总成吊具,包括吊具框架、吊钩(8)和气控箱(9),其特征是所述的吊具框架上固设有承载挂架(1),承载挂架(1)呈L形,包括挂架横梁(4)和挂架竖杆(12),挂架横梁(4)和挂架竖杆(12)固连,挂架横梁(4)自由端设有膨胀头(3),挂架竖杆(12)自由端设有夹爪(2)。
2.根据权利要求1所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是所述的吊具框架包括两根平行的框架边梁(5)和至少两根平行的框架连杆(6),各框架连杆(6)两端与各框架边梁(5)固连。
3.根据权利要求2所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是承载挂架(1)的横截面为正方形,挂架横梁(4)上设有通孔,框架连杆(6)贯穿所述通孔并与挂架横梁(4)焊接。
4.根据权利要求2所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是框架边梁(5)两端设有把手(7)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是吊钩(8)设于挂架横梁(4)上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是气控箱(9)设于挂架横梁(4)的中央。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的车身机舱纵梁焊接总成吊具,其特征是挂架横梁(4)和挂架竖杆(12)垂直焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220601432.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于视频的运动目标跟踪方法和系统
- 下一篇:一种手提式钢结构边口刨边机