[实用新型]重型矿山车用铸钢桥壳

权利要求书

1.重型矿山车用铸钢桥壳，由轴头、轴头法兰、桥壳本体、琵琶孔法兰、钢板弹簧座组成，其特征在于：桥壳本体中部为琵琶孔法兰，轴头 的尾端为向内凹的卡槽，桥壳本体的两端凸起与两个对称的轴头 尾端卡槽配合固定连接，桥壳本体的两侧轴壁为钢板弹簧座，轴头 上固定连接有轴头法兰。

2.根据权利要求1中所述的重型矿山车用铸钢桥壳，其特征在于所述的钢板弹簧座的内壁截面为变截面结构。

3.根据权利要求1中所述的重型矿山车用铸钢桥壳，其特征在于所述轴头采用55mm长度过盈配合热压后与桥壳本体固定连接，采用环焊缝焊接。

4.根据权利要求1中所述的重型矿山车用铸钢桥壳，其特征在于所述的轴头法兰的法兰孔为9-18个。

5.根据权利要求1中所述的重型矿山车用铸钢桥壳，其特征在于所述的琵琶孔法兰开有减速器安装螺栓孔，减速器螺栓孔为12-M16X1.5, 减速器螺栓孔中心距为470mm，琵琶孔法兰距桥壳本体中心线距离为86.5+0.5 -0.2mm。

6.根据权利要求1中所述的重型矿山车用铸钢桥壳，其特征在于所述琵琶孔法兰面内止口为425-460mm，琵琶孔法兰面外止口为510mm，琵琶孔法兰豁口460+2  0mm 。