[实用新型]纯电动流动警务车有效

专利信息
申请号: 201220602469.9 申请日: 2012-11-15
公开(公告)号: CN203020099U 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 夏先禄;梁军;徐道洪;徐凡;吕梁;任增霖 申请(专利权)人: 襄阳市公安局;中天高科特种车辆有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L1/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 杨红
地址: 441000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 电动 流动 警务
【说明书】:

技术领域

实用新型属于特种车辆,尤其涉及一种纯电动流动警务车。

背景技术

应用于广场、景区、繁华街道、居民区等人员密集场所的纯流动警务车,在治安防控、巡逻普查、现场执勤、维稳处突等警务活动中起到重要的作用。目前纯流动警务车基本是采用电动单人巡逻车,或能乘坐多人的面包车、轿车。电动单人巡逻车只能节省警员的巡逻时间,若遇到突发事件根本无法发挥决定性作用;乘坐多人的面包车、轿车一般是停在需要现场执勤的路旁,机动车不可能长时间着车等候突发事件发生而及时出击,同时当前的警务车内没有监控监查设备,因此只能起到现场执勤的作用,根本无法使发生在社会面上的各类警情和突发事件在第一时间得到处置,导致构建城市防控高效快捷平安网络的工作部署形成瓶颈。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种纯电动流动警务车,应用于广场、景区、繁华街道、居民区等人员密集的场所,用于治安防控、监控监查、巡逻普查、现场执勤和维稳处突。可就近方便群众,使发生在社会面上的各类警情和突发事件能第一时间得到处置。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种纯电动流动警务车,包括底盘及车载设备,其特征是:所述底盘固接驱动电机构成电动驱动系统,所述电动驱动系统与底盘储能供电系统连接。

所述底盘储能供电系统又与车载设备连接。

所述底盘储能供电系统通过开关与电动驱动系统和车载设备连接。

所述车载设备与外接交流220V电源连接。

有益效果:采用纯电动驱动系统改装成流动警务平台,底盘车的储能供电系统不仅可以满足底盘车行驶驱动需求,同时可以作为所有车载设备的动力来源。车辆为纯电动汽车动力系统,实现了零污染、零故障、低噪音的节能环保目标,使发生在社会面上的各类警情和突发事件能第一时间得到处置,协助构建起城市防控高效快捷的平安网络。

附图说明

图1是纯电动流动警务车供电系统连接框图。

具体实施方式

以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:详见附图,一种纯电动流动警务车,包括底盘(图中未示)及车载设备(图中未示),所述底盘固接驱动电机构成电动驱动系统,所述电动驱动系统与底盘储能供电系统连接。所述底盘车储能供电系统又与车载设备连接。所述底盘储能供电系统通过开关与电动驱动系统和车载设备连接。所述车载设备与外接交流220V电源连接,作为所有车载设备的动力来源。

采用纯电动驱动系统改装成流动警务平台,底盘车的储能供电系统不仅可以满足底盘车行驶驱动需求,同时可以作为所有车载设备的动力来源;也可以通过外接交流220V市电,作为所有车载设备的动力来源。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

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