[实用新型]一种差速器壳体精车夹具有效
申请号: | 201220602536.7 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN203003504U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 李翠;封仕燕 | 申请(专利权)人: | 沈阳洪达信息科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110141 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 壳体 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车加工技术领域,特别涉及一种差速器壳体精车夹具。
背景技术
目前,汽车差速器壳体精车夹具一般采用夹盘,导致对差速器夹紧功能差,夹紧过程复杂,使用不方便的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种差速器壳体精车夹具。
本实用新型的技术方案是这样实现的:包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母;连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。
本实用新型与现有技术相比有益效果是:能够夹紧差速器壳体,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用状态图;
图中:1连接杆,2锥形套,3推杆,4胀套,5球面垫圈B,6球面垫圈A,7隔套,8波形套,9六角螺母。
具体实施方式
本实用新型的详细结构结合实施例加以说明。
如图1和2所示,包括连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9;连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9依次同轴连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳洪达信息科技有限公司,未经沈阳洪达信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220602536.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。