[实用新型]船舷侧分段吊码

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舷侧分段吊码。

背景技术

船舷侧分段在进行合拢时需要多次进行吊运，包括正吊以及反吊。传统的船舷侧分段的两端焊接有吊码，吊码上设置有一个吊孔，在实际吊运过程中发现单个吊孔的吊码难以满足多方位多角度的吊运要求。因此寻求一种可以实现多方位多角度吊运要求的船舷侧分段吊码尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以实现多方位多角度吊运要求的船舷侧分段吊码。 

本实用新型的目的是这样实现的：

一种船舷侧分段吊码，它包括吊码本体，其特征在是所述吊码本体的中部设置有与其垂直的隔板，所述隔板一侧的吊码本体上设置有第一吊孔，所述隔板另一侧的吊码本体上设置有第二吊孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型由于隔板一侧的吊码本体上设置有第一吊孔，隔板另一侧的吊码本体上设置有第二吊孔，使得该船舷侧分段吊码根据实际要求使用第一吊孔或者第二吊孔，可以实现多方位多角度的吊运要求。

附图说明

图1为本实用新型船舷侧分段吊码的结构示意图。

其中：

吊码本体1

第一吊孔2

第二吊孔3

隔板4

船舷侧分段5。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种船舷侧分段吊码，它包括吊码本体1，所述吊码本体1垂直焊接于船舷侧分段5的端部，所述吊码本体1的中部设置有与其垂直的隔板4，所述隔板4一侧的吊码本体1上设置有第一吊孔2，所述隔板4另一侧的吊码本体1上设置有第二吊孔3。