[实用新型]插板阀启闭机构

说明书

技术领域

本实用新型属于闭合元件开启和关闭的技术领域，尤其涉及一种插板阀启闭机构。

背景技术

气缸用于驱动摇板阀的开启或关闭。根据生产要求，气缸应为一种气动或手动串联组合的执行机构，在不同的操作条件下分别进行气动或手动。手动时，转动手轮，通过丝杆驱动滑块螺母运动。将气缸拉杆加长，并与端板连接。套管套在拉杆上，上部两个套管穿入滑块螺母的两侧孔中，做为滑块螺母导向用。气动时，拆除螺母，旋转手轮将滑块螺母移向右端，留出活塞杆移动的距离。滑块螺母下孔松套在气缸活塞杆上。滑块下孔用螺纹与气缸活塞杆连接，上部两孔套在套管上，作为气动时支承和导向活塞杆用。使用中发现套管不能保证平直，手动调节很费力；拉杆过长，属于糖葫芦串结构，拆装、维修不便。拉杆受力比较复杂，气缸密封不易保证。为了保证气缸密封，必须旋紧拉杆两端的螺母，套管处于受压状态，产生一定的变形，套管与拉杆之间有较大的间隙，不易保证同心，容易卡住滑块和滑块螺母的运动或增加摩擦阻力，造成滑块螺母运动不灵活，调节费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种插板阀启闭机构，使滑块螺母在导向杆上运动灵活，调节省力。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案: 一种插板阀启闭机构，包括气缸、气缸上的拉杆、丝杆、手轮和端板，所述拉杆的最长长度小于气缸的长度，端板靠近气缸的一端上设有导向杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：将拉杆改短，仅作为顶紧气缸用。由于改短拉杆、改善拉杆受力状态，保证了气缸密封性能，同时也方便了拆装。用导向杆代替套管，导向杆与拉杆没有相互联系，容易保证导向杆与滑块螺母两侧的导向孔同心，且导向杆受力状态好，不易变形，使滑块螺母在导向杆上运动灵活，调节省力，使用效果较好。

进一步，所述手轮通过旋转套管和矩形管安装于丝杆的一端，安装方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1是本实用新型插板阀启闭机构实施例的结构示意图。

具体实施方式   

如图1所示，本实施例中的插板阀启闭机构，包括气缸1、气缸1上的拉杆2、丝杆3、手轮4和端板5，所述拉杆2的最长长度小于气缸1的长度，端板5靠近气缸1的一端上设有导向杆6。所述手轮4通过旋转套管和矩形管安装于丝杆3的一端，安装方便。

本实施例将拉杆2改短，仅作为顶紧气缸1用。由于改短拉杆2、改善拉杆2受力状态，保证了气缸1密封性能，同时也方便了拆装。用导向杆6代替套管，导向杆6与拉杆2没有相互联系，容易保证导向杆6与滑块螺母两侧的导向孔同心，且导向杆6受力状态好，不易变形，使滑块螺母在导向杆6上运动灵活，调节省力，使用效果较好。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。