[实用新型]播种专用拖拉机有效
申请号: | 201220605989.5 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN202879647U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 赵学平 | 申请(专利权)人: | 赵学平 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B62D5/06 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 播种 专用 拖拉机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农业机械,具体的说是一种播种专用的拖拉机。
背景技术
目前播种作业采用的普通小四轮拖拉机具有以下缺点:
一是由于秸秆还田使用旋耕犁犁地,玉米秸秆在土壤里支空,造成土壤不实,而现在使用的拖拉机的四个轮分列左右两边,不能把拖拉机车轮中间的土壤压实,因此小麦出苗后,会出现部分小麦麦苗吊死的现象。
二是使用现有拖拉机播种作业时,由于车轮碾压形成两条沟,造成地表深浅不一致,不平整,造成小麦出苗时间不一致,出苗不齐。
三是现有拖拉机在作业时,由于设计的原因,行走阻力比较大,造成拖拉机在小麦播种作业时行走速度慢、耗油高。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种播种专用拖拉机,该拖拉机播种过的土地压实平整均匀、出苗齐全一致,能减少前进阻力,节约燃油,并且转向更轻便。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
该种播种专用的拖拉机,包括拖拉机主体、前轮、后轮和转向机构,其特征是,所述的后轮的每一侧均安装两个同规格的轮胎;前轮安装在前部车架中间位置的下方,所述的前轮为两个且位于两侧后轮之间的空隙内;所述的前部车架焊接在后部车架上且保持车架的前后水平;所述的转向机构为液压助力转向机构,设置在前轮与车架之间。
本实用新型还可采用以下技术方案:
所述的液压助力转向机构包括前桥支撑板、转向座、转向主销、转向连接板、转向拐臂、转向支臂和液压缸;所述的前桥支撑板焊接在前部车架的底部,前桥支撑板的底部通过螺栓固定连接转向座,所述的转向座的内孔开口竖直向下,转向主销的上端可转动地插接在转向座的内孔内,转向座与转向主销通过开槽螺母和开口销锁止,转向主销的左右两侧分别焊有一块转向连接板,所述的转向连接板外侧端焊接有转向节,转向节上安装有外轴承、内轴承及左前轮或右前轮,转向主销后部与转向拐臂相连接,转向拐臂为角尺形,其一端焊接在转向主销的后部,另一端通过球节与液压缸推杆的端部相连接,液压缸设在转向支臂的端部,所述的转向支臂一端垂直地焊接在前部车架后部的右侧,转向支臂另一端与液压缸之间通过球节连接;所述的液压缸连接一液压油路。
所述的液压油路包括液压油泵、液压油箱、转向机、出油管、回油管、左油管、右油管和压力油管,所述的液压油泵为齿轮泵设在前部车架上方的右侧,液压油泵通过皮带由拖拉机的发动机驱动,所述的液压油箱设在前部车架上方的右侧,所述的转向机设在方向盘和转向柱下方,所述的回油管的两端分别连接转向机的回油口和液压油箱的进油口,所述的出油管的两端分别连接液压油泵的进油口和液压油箱的出油口,所述的压力油管的两端分别连接液压油泵的出油口和转向机的压力口,所述的左油管的两端分别连接转向机的左转向口和液压缸的后油口,所述的右油管的两端分别连接转机的右转向口和液压缸的前油口。
所述的后轮每侧的两个轮胎的连接方式为,在原有拖拉机后轮的基础上每侧再增加一个后轮,在原有后轮的平轮辋上打上均布的一圈孔,并将新的后轮和原有的后轮使用长螺栓固定在一起,所述的长螺栓的中间套有等长的铁管来定位两个后轮的相对位置。
所述的前轮采用胎侧较宽的扁平形轮胎。
所述的前桥支撑板为矩形平铁板。
所述的转向连接板为矩形平铁板。
所述的转向支臂为一根角钢。
本实用新型的有益效果是:
1、后轮每侧安装两个后轮,使后轮与耕地的接触面积增大了一倍,拖拉机经过之处不会形成垄沟,由于压入土地的尺寸(深度)减小,不但使滚动阻力减小,节省燃油明显,操作起来感觉很轻便,而且播种过的土地很平整,出苗也齐并长势良好。
2、将前轮的轮距缩小至中间和换用胎侧较宽的扁平形汽车轮胎,减少单位面积压力,进而减少滚动阻力和发动机实际输出功率,节约燃油。而且能把拖拉机两侧后轮无法压到的中间的土壤压实,因此小麦出苗后,不会出现部分小麦麦苗吊死的现象。
3、增加液压助力转向机构,使转向更轻便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型前轮的前视图。
图3是本实用新型前轮沿图2的A-A剖开后的顶视图(车轮未剖)。
图4是本实用新型液压助力转向的油路连接图。
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