[实用新型]新型涡轮增压器密封环

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，尤其是一种新型涡轮增压器密封环。

背景技术

涡轮增压器技术是内燃机发展中最具革命性的里程碑之一，为提高汽车用内燃机功率，降低油耗，减少有害气体的排出，采用涡轮增压器方案已是公认的有效措施。目前，涡轮增压器上的封油零件一般都采用圆形、还具弹性的两组密封环，但此密封环的切口为直线形，实际使用，在高转速、高温条件下工作的涡轮增压器，因其气道和润滑油道靠得很近，难免会出现机油通过密封环渗入到气道内，造成漏油现象，有的产品漏油十分严重，尤其是轿车汽油机上使用的小型高速增压器，漏油现象更严重、更普遍，已影响到它的可靠性。

实用新型内容

为了克服现有的增压器密封环易漏油，影响可靠性的不足，本实用新型提供了一种新型涡轮增压器密封环。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型涡轮增压器密封环，包括环体、豁口和接头，接头位于环体上，豁口位于两接头之间，豁口相对于环体呈斜线形。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括两接头都为楔形，斜切面相对应。

本实用新型的有益效果是，将密封环原来的直线豁口形状改进为斜切线形豁口。由于豁口形状的改变，豁口边的距离放大了，豁口处的间隙也相对减小了，可有效阻挡滑油渗出，起到了良好的防漏作用，基本解决了增压器漏油问题，大大提高了增压器性能的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中1. 环体，2. 豁口，3. 接头。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的俯视图，一种新型涡轮增压器密封环，包括环体1、豁口2和接头3，接头3位于环体1上，豁口2位于两接头3之间，豁口2相对于环体1呈斜线形。两接头3都为楔形，斜切面相对应。

将环体1上原来的直线开口形状改进为斜切线形，由于豁口2形状的改变，豁口2边的距离放大了，豁口2处合拢时的间隙也相对减小了，可有效阻挡滑油渗出，起到了良好的防漏作用，基本解决了增压器漏油问题，大大提高了增压器性能的可靠性。