[实用新型]一种摇摆式省力健身车有效
申请号: | 201220607276.2 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN203237340U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 曹文军 | 申请(专利权)人: | 曹文军 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K5/02;B62K19/18;B62M1/12 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 510310 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摆式 省力 健身 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身器械,尤其是一种摇摆式省力健身车。
背景技术
日常的出行代步或者旅游消闲的时候选用人力脚踏车作为出行工具不失为一个好的选择,其机动性能好,低碳环保,而且还可以对人体的下肢进行锻炼。由于人力脚踏车运动结构的特殊要求,上肢和躯干多为静力性的工作,下肢多为动力性的工作,长期运动可以提高下肢肌肉的力量和耐力,但是对人体上肢的锻炼却起不到效果,如果长期使用人力脚踏车还会由于人体上肢的长期姿势固定而造成肢体麻木,腰肌劳损等不良后果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在出行的同时对人体的上肢和下肢进行锻炼的摇摆式省力健身车。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种摇摆式省力健身车,其特征在于:包括:车架,其特征在于:所述的车架由前架、上连接架、后架以及下连接架首尾依次铰接而成,在前架上设有把手,前架的底部上设有前轮,在把手与前轮之间安装有摇摆弹簧;在下连接架的尾部设有后轮,在后架上对应在后轮的上方铰接有摇板,摇板与棘轮相互啮合,该棘轮成对设置分别为一正一反两种转向。
优选的是,所述的后轮由轮盘、成对的棘轮、轮轴构成,轮盘与棘轮通过螺纹连接紧固并安装在轮轴上,在轮盘与轮轴之间设有轴承。
优选的是,所述的棘轮由链轮、壳体以及单向超越离合器构成,链轮套接在壳体上,单向超越离合器设在壳体与链轮之间。
优选的是,所述的摇板上的左右两侧均设有传动链,一端的传动链对应设在正转的棘轮的上方,另一端的传动链对应设在反转的棘轮的下方。
优选的是,在所述的摇板上设有腰槽,轮轴从腰槽中穿过,摇板沿腰槽轨迹围绕轮轴摆动。
优选的是,所述的传动链设在腰槽上,沿腰槽轨迹布置,并在腰槽的两末端留有让后轮自转的空隙。
优选的是,所述的后架在自由放置状态下与下连接架形成向车头方向前倾的夹角。
优选的是,所述的上连接架以及下连接架由相互铰接的两端架杆构成,该架杆前后分别与前架以及后架相铰接。
优选的是,所述的后架的顶部与上连接架相铰接的位置上设有减震弹簧。
优选的是,所述的前轮数量为一个或者两个。
本实用新型采用上述结构后,由于采用了平面四杆机构控制传动摆盘驱动三轮车的结构形式,让使用者必须利用上肢与下肢的肌肉力量使三轮车前进,从而对人体的上肢以及下肢进行协调的锻炼,达到了健身的目的。另外,单向往复式的传动摆盘使人体的每次摆动都对三轮车进行驱动,消除了无用做功,使车辆的驱动更省力。本实用新型结构简单,对人体上下肢的锻炼效果明显。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的后轮结构示意图。
图3为本实用新型的摇板结构示意图。
图4为本实用新型的折叠状态示意图。
图中:1、前架, 11、把手, 12、前轮, 13、摇摆弹簧, 2、上连接架, 21、架杆, 3、后架, 31、减震弹簧, 4、下连接架, 5、后轮, 51、轮盘, 52、轮轴, 53、轴承, 6、摇板, 61、传动链, 62、腰槽, 7、棘轮, 71、链轮, 72、壳体, 73、单向超越离合器。
具体实施方式
如图所示,一种摇摆式省力健身车,其特征在于:包括:车架,其特征在于:所述的车架由前架1、上连接架2、后架3以及下连接架4首尾依次铰接而成,在前架1上设有把手11,前架1的底部上设有前轮12,在把手11与前轮12之间安装有摇摆弹簧13;在下连接架4的尾部设有后轮5,在后架3上对应在后轮5的上方铰接有摇板6,摇板6与棘轮7相互啮合,该棘轮7成对设置分别为一正一反两种转向。
优选的是,所述的后轮5由轮盘51、成对的棘轮7、轮轴52构成,轮盘51与棘轮7通过螺纹连接紧固并安装在轮轴52上,在轮盘51与轮轴52之间设有轴承53。
优选的是,所述的棘轮7由链轮71、壳体72以及单向超越离合器73构成,链轮71套接在壳体上,单向超越离合器73设在壳体72与链轮71之间。
优选的是,所述的摇板6上的左右两侧均设有传动链61,一端的传动链61对应设在正转的棘轮7的上方,另一端的传动链61对应设在反转的棘轮7的下方。
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