[实用新型]一种转向器油缸衬套

说明书

技术领域

本实用新型涉及转向器领域，尤其是涉及一种转向器油缸衬套。

背景技术

目前转向器的油缸衬套均为单一整体结构，齿条与油缸衬套为刚性接触，存在三个方面的问题：一、齿条对衬套的径向冲击较大，两者存在表面损伤的隐患；二、齿条与衬套轴向直接摩擦，易产生铁屑、铁屑进入转向油路易使密封失效和转向油泵供油不稳定；三、汽车转向过程中，齿条对油封的径向冲击较大，易造成密封失效。

实用新型内容

本实用新型为了解决目前转向器的油缸衬套与齿条为刚性接触，存在多种隐患的问题，为此提供了一种转向器油缸衬套，包括金属衬套1，所述金属衬套1内设有内衬套2，所述内衬套2的两端均设有凸缘3，所述金属衬套1内的两端均设有一圈与凸缘3紧密配合的凹槽。

本实用新型转向器油缸衬套，所述内衬套2为塑料材质，优选的，可以为热塑性塑料。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型由于在金属衬套内加设了一个塑料的内衬套，避免了齿条与金属衬套的直接接触，即使齿条对油封和金属衬套冲击大，也不会产生影响；且凸缘设置在凹槽内，凸缘与凹槽还紧密配合，还降低了漏油和铁屑进入转向油路的可能。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示的转向器油缸衬套，包括金属衬套1，所述金属衬套1内设有内衬套2，所述内衬套2的两端均设有凸缘3，所述金属衬套1内的两端均设有一圈与凸缘3紧密配合的凹槽。所述内衬套2为塑料材质，优选的，可以为热塑性塑料。本实用新型由于在金属衬套内加设了一个塑料的内衬套，避免了齿条与金属衬套的直接接触，即使齿条对油封和金属衬套冲击大，也不会产生影响；且凸缘设置在凹槽内，凸缘与凹槽还紧密配合，还降低了漏油和铁屑进入转向油路的可能。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。。