[实用新型]一种转向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车转向领域，尤其是涉及一种转向器。 

背景技术

现有的转向器壳体和阀体的连接方式较为简单，难以支持高强度的工作，而由于转向器的工作强度较高，在长时间使用之后，容易发生脱落，造成安全事故。 

实用新型内容

本实用新型为了解决目前转向器难以长时间高强度工作的问题，为此提供了一种转向器，包括连接的转向器壳体1和阀体2，所述壳体1和阀体2的连接处设有一个轴承3，所述壳体1和阀体2连接处的两侧均通过螺栓连接固定。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型的壳体和阀体通过两个螺栓连接固定，且两个螺栓分设两侧，提高了转型器的承受力，即使在长时间的高强度工作下，依然能够稳定工作，安全性能高。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中： 

图1是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。 

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 

如图1所示的转向器，包括连接的转向器壳体1和阀体2，所述壳体1和阀体2的连接处设有一个轴承3，所述壳体1和阀体2连接处的两侧均通过螺栓连接固定。 

本实用新型的壳体和阀体通过两个螺栓连接固定，且两个螺栓分设两侧，提高了转型器的承受力，即使在长时间的高强度工作下，依然能够稳定工作，安全性能高。 

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。