[实用新型]一种混凝土钢模板衬砌台车的进料封堵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到隧道机械边顶拱钢模板衬砌台车的部件，具体的说是一种混凝土钢模板衬砌台车的进料封堵装置。

背景技术

衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的衬砌施工，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。现有技术中，边顶拱衬砌台车的进料封堵装置为钢结构件，由发卡控制堵板封堵注浆管管口，在工作时再推动发卡，使堵板偏离注浆管管口完成注浆过程。但是在使用过程中会造成发卡和堵板的变形，使得密封不严实造成漏浆，影响工程进度和外观效果。

实用新型内容

为解决现有技术中隧道机械边顶拱钢模板衬砌台车的进料封堵装置在使用中变形导致的密封不严实产生漏浆问题，本实用新型提供了一种混凝土钢模板衬砌台车的进料封堵装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案为：一种混凝土钢模板衬砌台车的进料封堵装置，包括贴合在注浆管的管口面板上的堵板、设置在注浆管侧壁上的支撑板和螺杆，其中，螺杆的一端与堵板的一端连接，螺杆的另一端穿过支撑板上的通孔后与手柄连接；

所述螺杆与支撑板上的通孔为螺纹连接；

所述螺杆的一端穿过堵板后用螺母固定；

所述手柄的一侧设有确定手柄转向的定位杆；

所述手柄通过连接杆与螺杆穿过支撑板上通孔的一端接连。

有益效果：本实用新型通过手柄带动螺杆转动从而控制堵板与注浆管的管口面板的闭合和打开，结构简单合理，操作方便快捷，避免了漏浆现象的产生，大大提高了浇注的混凝土表面的平整度和美观度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记：1、注浆管，2、堵板，3、管口面板，4、螺杆，5、手柄，6、支撑板，7、定位杆。

具体实施方式

如图所示，一种混凝土钢模板衬砌台车的进料封堵装置，包括贴合在注浆管1的管口面板3上的堵板2、设置在注浆管1侧壁上的支撑板6和螺杆4，其中，螺杆4的一端与堵板2的一端连接，具体连接方式为：螺杆4的一端穿过堵板2后用螺母固定或者螺杆4的一端与堵板2焊接，螺杆4的另一端穿过支撑板6上的通孔后与手柄5连接，且螺杆4与支撑板6上的通孔为螺纹连接；所述手柄5的一侧设有确定手柄5转向的定位杆7，定位杆7使手柄5只能向某一方向转动，保证堵板2将注浆管1的管口面板3封闭严实，手柄5也可以通过一根连接杆与螺杆4穿过支撑板6上通孔的一端接连，以使手柄5远离螺杆4，方便操作。