[实用新型]气动机车有效
申请号: | 201220607804.4 | 申请日: | 2012-11-17 |
公开(公告)号: | CN203020484U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 吴应广 | 申请(专利权)人: | 重庆市南川道南中学校 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62M6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408400 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 机车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车,尤其涉及一种气动机车。
背景技术
时下科技发展迅速,人们对生活质量的要求也越来越高,但伴随而来的污染也越来越多,其中重点之一就是车。车成为人们出行必不可少的工具,但它排放出来的大量尾气,对环境造成了严重的污染。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型目的在于提供一种让车零污染行驶的气动机车。
本实用新型的技术方案是:一种气动机车,包括车架主体、方向把舵、前轮、后轮、鞍座和脚踏,所述车架主体分别通过支架与方向把舵、前轮、后轮、鞍座以及脚踏连接,所述车架主体为一个压缩气体储罐,车架主体上固定有与其相连并驱动后轮转动的气动机,所述车架主体内壁连接有压力探头,所述方向把舵上安装有仪表,所述压力探头通过连接线连通仪表。
作为优选,所述气动机的输出转轴上固定链轮,所述链轮通过链条与后轮的牙盘传动连接。
作为优选,所述仪表通过螺纹固定在方向把舵上。
本实用新型的有益效果是:利用对车架主体内的压缩空气进行释放,对气动机进行做功,让气动机运行起来,带动车辆行驶,使车辆行驶过程中没有尾气排放,达到了零污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、车架主体;2、方向把舵;3、前轮;4、后轮;5、鞍座;6、脚踏;7、气动机;8、链轮;9、链条;10、仪表。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式,如图1所示,一种气动机车,包括车架主体1、方向把舵2、前轮3、后轮4、鞍座5和脚踏6,所述车架主体1分别通过支架与方向把舵2、前轮3、后轮4、鞍座5以及脚踏6连接,所述车架主体1为一个压缩气体储罐,车架主体1上固定有与其相连并驱动后轮4转动的气动机7,所述气动机7的输出转轴上固定链轮8,所述链轮8通过链条9与后轮4的牙盘传动连接,所述车架主体1内壁连接有压力探头,所述方向把舵2上安装有仪表10,所述压力探头通过连接线连通仪表10,所述仪表10通过螺纹固定在方向把舵2上。
本实用新型利用对车架主体1内的压缩空气进行释放,对气动机7进行做功,让气动机7运行起来,带动车辆行驶,使车辆行驶过程中没有尾气排放,达到了零污染。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市南川道南中学校,未经重庆市南川道南中学校许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220607804.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。