[实用新型]全新斯柯达轿车发动机罩盖隔音垫有效
申请号: | 201220608463.2 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202966171U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王洪波 | 申请(专利权)人: | 王洪波 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全新 柯达 轿车 发动机 隔音 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰配件领域,具体涉及一种全新斯柯达轿车发动机罩盖隔音垫。
背景技术
人们在选择轿车时,不但注重性能,更注重轿车配饰的档次。目前高档轿车都装有发动机罩盖隔音垫,根据车型的不同,发动机罩盖隔音垫的设计各有不同。隔音垫和轿车发动机罩盖的支撑梁固定连接,同时与发动机罩盖形状、大小相适配。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的全新斯柯达轿车发动机噪音大的技术问题,提出了一种全新斯柯达轿车发动机罩盖隔音垫。
本实用新型的技术方案如下:
全新斯柯达轿车发动机罩盖隔音垫,所述隔音垫为具有上板面和下板面的板状结构,所述隔音垫的上板面与轿车钣金罩盖的内表面贴合并固定连接,所述隔音垫的材料为弹性材料;所述隔音垫最大轮廓尺寸小于所述轿车罩盖内表面的外周尺寸;所述隔音垫设置有若干卡孔,所述若干卡孔包括沿所述隔音垫边缘设置的边沿卡孔和设置在隔音垫中部的中间卡孔,所述边沿卡孔还包括定位卡孔,所述定位卡孔设置在所述隔音垫纵向中心线上;所述隔音垫最大轮廓包括隔音垫最大轮廓前端部边沿和隔音垫最大轮廓后端部边沿:在隔音垫上板面上,以所述定位卡孔中心为直角坐标系原点,以隔音垫横向右侧为横轴正方向,以隔音垫纵向前方为纵轴正方向,隔音垫最大轮廓前端部边沿上均匀的百点的拟合曲线方程为
f(x)=a1*x9+a2*x8+a3*x7+a4*x6+a5*x5+a6*x4+a7*x3+a8*x2+a9*x+a10
其中,0mm≤x≤625.1711mm,
f(x)=-a1*x9+a2*x8-a3*x7+a4*x6-a5*x5+a6*x4-a7*x3+a8*x2-a9*x+a10
其中,-625.1711mm≤x<0mm,
上述方程中的系数a1的范围为(-2.043e-020,-1.225e-020),
系数a2的范围为(3.183e-017,5.543e-017),
系数a3的范围为(-6.307e-014,-3.448e-014),
系数a4的范围为(2.009e-011,3.896e-011),
系数a5的范围为(-1.413e-008,-6.77e-009),
系数a6的范围为(1.314e-006,3.037e-006),
系数a7的范围为(-0.0003718,-0.0001371),
系数a8的范围为(0.006079,0.02319),
系数a9的范围为(-0.626,-0.06733),
系数a10的范围为(24.08,29.92);
所述隔音垫最大轮廓后端部边沿上均匀的百点的拟合曲线的方程为
f(x)=b1*x9+b2*x8+b3*x7+b4*x6+b5*x5+b6*x4+b7*x3+b8*x2+b9*x+b10
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