[实用新型]一种汽车座椅的防下潜连杆结构有效
| 申请号： | 201220608736.3 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN203063723U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 郭庆祥;曹小珍;林涛;周大永;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 下潜 连杆 结构 | ||
1. 一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，其包括固设在汽车座椅（4）上的第一连杆（1）、和固设在汽车地板上的第三连杆（3），第一连杆（1）与第三连杆（3）之间设有第二连杆（2），第二连杆（2）的一端与第一连杆（1）铰接，第二连杆（2）的另一端与第三连杆（3）铰接，汽车座椅（4）下方还连接有复位弹簧（5），复位弹簧（5）与第二连杆（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，所述的第二连杆（2）通过螺栓与第一连杆（1）铰接，第二连杆（2）通过螺栓与第三连杆（3）铰接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，所述的复位弹簧（5）为拉簧，复位弹簧（5）的一端与汽车座椅（4）固定，另一端挂接在第一连杆（1）和第二连杆（2）铰接处的螺栓头上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，所述的第二连杆（2）的摆角范围为75°～100°。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，所述的第一连杆（1）为第二连杆（2）长度的0.2～0.4倍。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车座椅的防下潜连杆结构，其特征在于，由第一连杆（1）、第二连杆（2）和第三连杆（3）组成的连杆结构有两个，两个连杆结构对称设置在汽车座椅（4）下方的前段。
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