[实用新型]刮板输送机用减速器传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速器，尤其涉及一种刮板输送机用减速器传动装置。

背景技术

目前的刮板输送机采用的减速器传动装置的输入轴与输出轴的轴心方向垂直，采用锥齿轮进行动力传递，整个减速器传动装置的体积较大，安装时，输入轴的方向与刮板输送机的运输方向平行，输出轴与刮板输送机的运输方向垂直，减速器传动装置与刮板机的机架是刚性连接，当刮板输送机的倾角较大时，减速器传动装置的输入轴与地面的倾角随之也比较大，减速器传动装置此时就必须采用强制润滑系统润滑，增加了故障点，而且润滑效果不好，甚至起不到润滑效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种润滑效果好的刮板输送机用减速器传动装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种刮板输送机用减速器传动装置，包括箱体，所述箱体上设有输入轴，所述输入轴的端部套设有传动转盘，所述传动转盘外周设有第一齿圈，所述传动转盘上转动安装有与所述第一齿圈和所述输入轴啮合的一级行星齿轮，所述传动转盘传动连接有传动轴，所述传动轴上套设有输出转盘，所述输出转盘的外周设有第二齿圈，所述输出转盘上转动安装有与所述第二齿圈和所述传动轴啮合的二级行星齿轮，所述输入轴、传动转盘、传动轴和输出转盘同轴设置。

作为一种优选方案，所述输入轴包括通过花键连接的第一轴和第二轴，所述一级行星齿轮与第一轴啮合。

作为一种优选方案，所述传动转盘包括传动花键盘和传动安装盘，所述传动安装盘套装在所述第二轴外周，所述传动花键盘通过花键与所述传动轴连接，所述传动花键盘与所述传动安装盘通过紧固件固定在一起。

作为一种优选方案，所述输出转盘包括输出花键盘和输出安装盘，所述输出安装盘套装在所述传动轴外周，所述输出花键盘上设有花键，所述输出花键盘与所述输出安装盘通过紧固件固定在一起。

由于采用了上述技术方案，输入轴的动力通过一级行星齿轮传递给传动转盘，传动转盘传递给传动轴，传动轴的动力通过二级行星齿轮最终传递给输出转盘，并且所述输入轴、传动转盘、传动轴和输出转盘同轴设置，因此安装上述部件的箱体内的腔体为同心的圆柱形，而且输入轴和输出转盘同轴设置，因此，此减速器传动装置安装于刮板输送机上时，输入轴、传动转盘、传动轴以及输出转盘的轴心均与刮板输送机的运输方向垂直，不论刮板输送机的倾角如何，箱体内的润滑油的液位在箱体内的腔体内的液位时不变的，因此润滑效果好，不必增加外设的强制润滑装置，减少了故障点，节约维修、维护成本，有效提高减速器传动装置使用寿命，而且，由于此装置结构紧凑，因此体积小，安装于刮板输送机上时，可以缩短刮板输送机机头架、机尾架及过渡槽长度，使之更适应窄巷道布置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型实施例的结构剖视图；

图中：1，输入轴；11，第一轴；12，第二轴；2，箱体；3，传动转盘；31，传动安装盘；32，传动花键盘；4，第二齿圈；5，第一齿圈；6，一级行星齿轮；7，传动轴；8，输出转盘；81，输出安装盘；82，输出花键盘；9，二级行星齿轮。

具体实施方式

如附图所示，一种刮板输送机用减速器传动装置，包括箱体2，所述箱体2上设有输入轴1，所述输入轴1的端部套设有传动转盘3，所述传动转盘3外周设有第一齿圈5，所述传动转盘3上转动安装有与所述第一齿圈5和所述输入轴1啮合的一级行星齿轮6，所述传动转盘3传动连接有传动轴7，所述传动轴7上套设有输出转盘8，所述输出转盘8的外周设有第二齿圈4，所述输出转盘8上转动安装有与所述第二齿圈4和所述传动轴7啮合的二级行星齿轮9，所述输入轴1、传动转盘3、传动轴7和输出转盘8同轴设置；

为了方便制造和安装，所述输入轴1包括通过花键连接的第一轴11和第二轴12，所述一级行星齿轮6与第一轴11啮合；所述传动转盘3包括传动花键盘32和传动安装盘31，所述传动安装盘31套装在所述第二轴12外周，所述传动花键盘32通过花键与所述传动轴7连接，所述传动花键盘32与所述传动安装盘31通过紧固件固定在一起；所述输出转盘8包括输出花键盘82和输出安装盘81，所述输出安装盘81套装在所述传动轴7外周，所述输出花键盘82上设有花键，所述输出花键盘82与所述输出安装盘81通过紧固件固定在一起。

本实用新型的动力由第一轴11→第二轴12→一级行星齿轮6→传动转盘3→传动轴7→二级行星齿轮9→输出转盘8依次传递，第一轴11、第二轴12、传动转盘3、传动轴7和输出转盘8的轴心均位于同轴设置，而且一级行星齿轮6绕第二轴12公转，二级行星齿轮9绕传动轴7公转，只要他们的轴心保持水平，无论位置多高，润滑油在箱体2内的液位是不变的，润滑效果是不变的，因此无论刮板输送机的倾角怎么变化，整个减速器传动装置的润滑效果不会改变，方便了使用。