[实用新型]汽车暖风器接管有效
申请号: | 201220608825.8 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202965883U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 陆岳松;陆挺;董孟池;邢能茂 | 申请(专利权)人: | 奉化市拓金汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 暖风 接管 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车暖风器技术领域,特别涉及汽车暖风器接管。
背景技术
汽车暖风系统中使用的暖风机利用发动机产生的余热进行供暖,一般与发动机并列设置,由于车辆的安装空间要求尽量的紧凑,要求暖风机以及连接配件设置尽量的简单灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构紧凑、安装方便的汽车暖风器接管。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的汽车暖风器接管,包括固定管,所述固定管尾端设有接头,接头上连接有活络管。
进一步地,所述固定管前部呈直角弯。
进一步地,所述活络管尾端上设有两个卡环。
本实用新型有益效果为:本实用新型结构紧凑,活络管可轴向旋转改变尾端的走向,安装更加方便,通过卡环使活络管与皮管连接稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中:
1、固定管;2、活络管;11、接头;21、卡环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型所述的汽车暖风器接管,包括固定管1,所述固定管1尾端设有接头11,接头11上连接有活络管2。
上述部件为本实用新型主体结构。
所述固定管1前部呈直角弯;所述活络管2尾端上设有两个卡环21。
工作原理:固定管1与暖风机连接后,活络管2通过接头11与固定管1尾端连接,接头11采用内螺纹结构,活络管2的尾端在轴向上可以与固定管1形成的任意角度,活络管2的尾端与软性皮管连接,通过卡环21使连接稳定,且两个卡环21之间可以增加圈形紧固件。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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