[实用新型]门有效
申请号: | 201220609289.3 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202937134U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 汪院双;于德松;杨俊成 | 申请(专利权)人: | 安徽金诚复合材料有限公司 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;E06B3/30 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 231131 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车内饰领域,具体涉及门体结构。
背景技术
目前,车载卫生间大门多为木质板材制成,虽然这种大门结构简单,但是,一方面,由于卫生间的环境潮湿,木质门坯容易吸水,吸水后会加重门的重量,并且长期吸水后易出现变形,所以这种木质大门无法满足长期潮湿环境的要求,另一方面,这种木质门坯整体重量较重,无法满足客车整车对减重方面越来越高的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种门,可有效解决目前木质门吸水易变形、重量较重的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种门,其特征在于:包括门板,门板的面板为铝板,面板构成的内部空腔设有便于门板安装和固定的加强板。
本实用新型的有益效果在于:由于采用铝板作为门板的面板,这样避免了卫生间门在潮湿环境中的吸潮变形问题,同时,采用铝板作为面板制成的含有内部空腔的门比现有木质门的重量轻,所以也解决了卫生间门重量较重的问题,另外,在面板构成的内部空腔设置加强板,这样便于门板的安装以及装饰型材的固定,避免了安装大门配件时门板的局部发生变形的现象,因此,本实用新型门重量轻,不易变形,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型采用的技术方案为:一种门,包括门板10,所述门板10的面板11为铝板,面板11构成的内部空腔设有便于门板10安装和固定的加强板12。本实用新型采用铝板作为门板10的面板,由于采用铝板作为面板制成的含有内部空腔的门比木质门的重量轻,这样从整体上减轻了门的重量,为客车整车减重方面做出贡献,另一方面,铝板的采用也避免了门在潮湿环境中吸潮现象的发生,从而避免了卫生间门吸潮变形的问题;面板11构成的内部空腔设有便于门板10安装和固定的加强板12,这样在门板10上安装把手及铰链时避免了门板10的局部变形,确保门整体结构的完好性,另外,加强板12的设置为门板10上装饰型材的安装和固定同样起到了避免门板的局部变形作用,从而避免了对门板造成的局部形变,保证了其美观性和结构的牢固性。
具体的方案为,所述的面板11为两个且其截面为不等边角形,长边所在的面与门的宽度吻合,短边所在的面与门的厚度吻合。两面板11围合成一体,所围成的内部空腔为矩形,该矩形空腔内设有支撑筋13,支撑筋13平行于面板11板面方向的截面为蜂窝状,支撑筋13采用铝铂类材料制成,其铝铂面与门的门面垂直。所述的面板11围合成一体,这样可保证门的整体密封性良好,使得水及水汽无法渗入门体的内部,从而进一步防止其吸水;所述的支撑筋13构成门的内部支撑结构,这样在保证产品整体强度的同时减轻其重量,从而达到对整车的重量实现减重的要求,支撑筋13平行于面板11板面方向的截面为蜂窝状,这种蜂窝状结构稳定,从而使得门的整体结构稳定性好。
进一步的,所述的加强板12为硫化木,其设置安装位置对应于把手及铰链部位的安装位。所述的硫化木为内部加强结构,其安装在面板11构成的空腔内部的相应部位,这样在安装门把手及铰链时便于螺钉的固定,同时对门板10的局部起到加强的作用,避免了安装时对门板10的局部造成变形。
进一步的,所述的两面板11的窄面处设有截面为槽形的饰面条20,饰面条20的槽深大于面板11窄面的厚度。本实用新型门的两面板11的窄面处均设有饰面条20,饰面条20可以卡套在窄面处,也可以通过螺钉固定在其上,这样使得门整体比较美观,同时,也能遮挡面板11结合处的接缝及盖住面板11的端面处,避免端面处的边角割伤人体,综合考虑这两方面,饰面条20的槽深大于面板11窄面的厚度,这样既能遮住其端面的毛边,避免其对人体造成伤害,又能盖住结合处的接缝使门整体比较美观。
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